2010 Ford Flex SE
IAAI 42351228 2FMGK5BC1ABA71734
Przód · 178 223 mil · Justin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 407 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Ford Flex. Wśród 2 248 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 575 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 528 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 186 643 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 Ford Flex na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Ford Flex, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42351228 2FMGK5BC1ABA71734
Przód · 178 223 mil · Justin, TX, USA
IAAI 42467392 2FMHK6DT2ABA42895
Wszędzie · 162 215 mil · Portland, OR, USA
IAAI 42288026 2FMHK6CT4ABA63202
Normalne zużycie · 162 324 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 42342329 2FMGK5DC2ABB06052
Tył · 193 335 mil · Rincon, GA, USA
Copart 54338955 2FMGK5CC4ABA67563
Dachowanie · 0 mil · Candia, NH, USA
IAAI 42189191 2FMHK6DCXABB28682
Przód · 205 129 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 42345385 2FMGK5DC1ABA53957
Tył · 98 786 mil · El Paso, TX, USA
Copart 56727275 2FMGK5CC5ABA90690
Przód · 204 745 mil · Kincheloe, MI, USA
IAAI 41915820 2FMGK5DC4ABB36363
Przód · 238 512 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 56252195 2FMGK5BC2ABB36588
Przód · 241 673 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 52402204 2FMGK5CC1ABA98978
Mechaniczne · 159 725 mil · Dyer, IN, USA
Copart 57890365 2FMHK6CC9ABD01416
Przód · 213 304 mil · York Haven, PA, USA
Copart 84995624 2FMHK6CC9ABD01223
Bok · 157 974 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 42253638 2FMGK5CC7ABD01811
Przód · 233 487 mil · Byram, MS, USA
Copart 58359345 2FMHK6CC0ABD01238
Tył · 0 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 42282747 2FMGK5CC8ABA21072
Wszędzie · 165 811 mil · Sussex, WI, USA
Copart 57070755 2FMGK5DC3ABA82067
Tył · 92 329 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 42191719 2FMGK5CC7ABB22233
Przód · 126 460 mil · Flint, MI, USA
Copart 57117045 2FMGK5BC1ABB18387
Tył · 94 259 mil · Fairburn, GA, USA
Copart 82932074 2FMGK5DC2ABA62747
Mechaniczne · 209 018 mil · Antelope, CA, USA
IAAI 42175450 2FMGK5CC4ABB18110
Przód · 126 679 mil · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 41676324 2FMGK5CC9ABB29801
Bok · 404 771 mil · Houston, TX, USA
Copart 86293434 2FMGK5BC6ABA50555
Przód · 203 993 mil · Mebane, NC, USA
Copart 58099685 2FMGK5DC8ABA39053
Przód · 242 961 mil · Orlando North, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 369 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
475 USD | 2010 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 2010 |
| Honduras |
|
325 USD | 2010 |
| Nigeria |
|
925 USD | 2010 |
| Stany Zjednoczone |
|
950 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Ford Flex wyniosła 425 USD; połowa z 431 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–575 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Ford Flex ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →