2016 Ford Flex Limited
Copart 84003484 2FMGK5D84GBA13117
Przód · 127 451 mil · Ocala, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 660 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Ford Flex. Wśród 1 580 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 778 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 129 679 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 lip 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2016 Ford Flex na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Ford Flex, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 84003484 2FMGK5D84GBA13117
Przód · 127 451 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 41005853 2FMGK5C88GBA16006
Tył · 103 846 mil · Dayton, OH, USA
Copart 83862724 2FMGK5C83GBA09724
Mechaniczne · 188 103 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 78170674 2FMHK6D82GBA00957
Tył · 177 526 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 40787940 2FMGK5C82GBA22206
Przód · 94 871 mil · Rosharon, TX, USA
IAAI 40905708 2FMHK6DT4GBA19109
Tył · 120 221 mil · Templeton, MA, USA
Copart 77221894 2FMHK6C82GBA15542
Przód · 82 946 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 79132754 2FMHK6C82GBA23771
Tył · 119 956 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 40797287 2FMGK5C89GBA07878
Mechaniczne · 111 598 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 58470814 2FMHK6C85GBA08133
Przód · 229 013 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 80350854 2FMGK5C88GBA15471
Przód · 117 278 mil · Detroit, MI, USA
Copart 43917404 2FMGK5D87FBA05589
Przód · 122 503 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40618328 2FMGK5D82GBA00561
Pożar silnika · 999 999 mil
Copart 68134703 2FMGK5B82GBA15760
Tył · 102 488 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 50369834 2FMGK5B84GBA14724
Przód · 116 804 mil · Lexington East, KY, US...
IAAI 40665211 2FMGK5B81GBA14261
Przód · 171 474 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 78391564 2FMGK5C86GBA08082
Bok · 120 029 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 78661394 2FMGK5C87GBA23528
Przód · 87 033 mil · Ionia, MI, USA
Copart 78329464 2FMGK5C86GBA12262
Przód · 82 147 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 40595413 2FMGK5C85GBA13449
Wszędzie · 999 999 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 71643514 2FMGK5D89GBA03019
Przód · 145 279 mil · Flint, MI, USA
Copart 77503644 2FMHK6D84GBA13550
Bok · 121 528 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 77041574 2FMGK5C8XGBA19165
Przód · 173 148 mil · Ft. Worth, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 345 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 050 USD | 2016 |
| Meksyk |
|
800 USD | 2016 |
| Gruzja |
|
638 USD | 2016 |
| Benin |
|
550 USD | 2016 |
| Ghana |
|
2 700 USD | 2016 |
| Gwatemala |
|
325 USD | 2016 |
| Salwador |
|
1 150 USD | 2016 |
| Ukraina |
|
425 USD | 2016 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2016 Ford Flex wyniosła 1 100 USD; połowa z 439 sprzedaży mieściła się w przedziale 650 USD–1 688 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (7%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 050 USD, IAAI 1 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Ford Flex ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →