2017 Ford Flex SEL
Copart 47761183 2FMHK6C82HBA04641
Przód · 119 184 mil · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 969 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2017 Ford Flex. Wśród 911 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 725 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 454 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 121 393 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 19 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2017 Ford Flex na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2017 Ford Flex, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47761183 2FMHK6C82HBA04641
Przód · 119 184 mil · Louisville, KY, USA
Copart 51401663 2FMHK6C85HBA09185
Przód · 58 872 mil · Ionia, MI, USA
IAAI 36131594 2FMGK5B87HBA01984
Przód · 999 999 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 36405095 2FMHK6C85HBA10563
Przód · 999 999 mil · Nashville, TN, USA
Copart 49359223 2FMGK5C89HBA00477
Przód · 68 776 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 35747382 2FMGK5D85HBA00829
Przód · 135 501 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 36451489 2FMGK5B88HBA08345
Przód · 146 823 mil · Montvale, VA, USA
Copart 42867723 2FMGK5D87HBA03621
Przód · 96 336 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 36221217 2FMHK6DT0HBA07377
Przód · 611 017 mil · Clearwater, FL, USA
Copart 44283173 2FMGK5C84HBA01794
Tył · 67 309 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 45581513 2FMGK5C85HBA03828
Tył · 75 264 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 36216382 2FMGK5B83HBA04106
Podwozie · 148 958 mil · New Philadelphia, OH,...
Copart 42160693 2FMGK5C84HBA05778
Tył · 89 322 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 35748337 2FMGK5C81HBA03731
Tył · 71 101 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 36209129 2FMGK5C83HBA13886
Tył · 23 254 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 34429683 2FMHK6D86HBA06763
Przód · 51 998 mil · Bergen, NY, USA
IAAI 36195957 2FMGK5C83HBA04444
Windykacja · 216 957 mil · Donna, TX, USA
Copart 71121682 2FMHK6C82HBA00251
Bok · 151 995 mil
IAAI 36210352 2FMHK6DT1HBA05881
Przód · 65 867 mil · West Chester, OH, USA
Copart 72310532 2FMGK5C8XHBA03744
Przód · 160 025 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 40685863 2FMGK5B85HBA09324
Przód · 116 181 mil · Davenport, IA, USA
Copart 44767773 2FMHK6D8XHBA08578
Przód · 81 000 mil · Andrews, TX, USA
IAAI 35689560 2FMGK5C87HBA13762
Tył · 79 443 mil · Flint, MI, USA
Copart 43811233 2FMHK6C87HBA08202
Przód · 36 364 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 231 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 350 USD | 2017 |
| Meksyk |
|
1 500 USD | 2017 |
| Panama |
|
3 850 USD | 2017 |
| Gruzja |
|
1 450 USD | 2017 |
| Ghana |
|
1 275 USD | 2017 |
| Gwatemala |
|
1 150 USD | 2017 |
| Nigeria |
|
550 USD | 2017 |
| XX |
|
1 550 USD | 2017 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2017 Ford Flex wyniosła 1 400 USD; połowa z 262 sprzedaży mieściła się w przedziale 825 USD–2 100 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (87%), Meksyk (10%), Panama (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 400 USD, IAAI 1 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2017 Ford Flex ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →