2002 Ford Mustang Standard
Copart 82153245 1FAFP40442F218397
Tył · 183 356 mil · Little Rock, AR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 037 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Ford Mustang. Wśród 2 959 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 640 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 148 668 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2002 Ford Mustang na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Ford Mustang, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 82153245 1FAFP40442F218397
Tył · 183 356 mil · Little Rock, AR, USA
IAAI 43284685 1FAFP42X32F147636
Przód · 108 304 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 81765675 1FAFP40462F159188
Bok · 0 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 43398526 1FAFP40462F194958
Przód · 88 545 mil · East Freedom, PA, USA
IAAI 43354566 1FAFP42X02F190332
Przód · 80 985 mil · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 80134015 1FAFP44462F126797
Przód · 0 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 82305085 1FAFP44462F201577
Przód · 166 085 mil · Andrews, TX, USA
IAAI 43262616 1FAFP40422F140069
Tył · 210 685 mil · Dixon, CA, USA
Copart 86236305 1FAFP444X2F209889
Przód · 132 131 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 43269168 1FAFP44402F134569
Przód · 186 796 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 43032548 1FAFP40452F207327
Wszędzie · 1 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 80388715 1FAFP40482F167695
Przód · 0 mil · Tallahassee, FL, USA
IAAI 43183612 1FAFP44492F239708
Przód · 83 060 mil · Greenwood, NE, USA
Copart 84775895 1FAFP42X82F192037
Przód · 147 113 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 80759665 1FAFP42X22F155128
Normalne zużycie · 111 132 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 70758085 1FAFP42X42F233053
Bok · 145 923 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 81985835 1FAFP40412F156246
Tył · 180 126 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 42952987 1FAFP42X82F156557
Przód · 189 632 mil · Atlanta, GA, USA
Copart 80390425 1FAFP40412F138636
Przód · 0 mil · Earlington, KY, USA
Copart 72019515 1FAFP40402F161485
Przód · 0 mil · Savannah, GA, USA
Copart 67353635 1FAFP45X22F169719
Wandalizm · 138 581 mil · Candia, NH, USA
IAAI 43220225 1FAFP42X42F195064
Pożar · 1 mil · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 43123618 1FAFP404X2F147917
Przód · 1 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 43221028 1FAFP45X72F117714
Wszędzie · 175 305 mil · Wilmington, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 350 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
300 USD | 2002 |
| Honduras |
|
1 750 USD | 2002 |
| Polska |
|
1 750 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Ford Mustang wyniosła 425 USD; połowa z 424 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–731 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Ford Mustang ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →