2002 Ford Mustang Standard
IAAI 45812664 1FAFP40402F211981
Pożar · 210 402 mil · De Soto, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 036 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Ford Mustang. Wśród 2 946 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 639 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 148 785 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2002 Ford Mustang na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Ford Mustang, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45812664 1FAFP40402F211981
Pożar · 210 402 mil · De Soto, IA, USA
IAAI 45969082 1FAFP45X02F155852
Mechaniczne · 108 365 mil · South Bend, IN, USA
Copart 69193806 1FAFP40482F138701
Przód · 0 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 65444756 1FAFP40492F112186
Przód · 0 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45979616 1FAFP42X02F159534
Przód · 76 268 mil · Fargo, ND, USA
Copart 67166606 1FAFP40452F126277
Podwozie · 0 mil · West Warren, MA, USA
Copart 68808496 1FAFP44452F199563
Przód · 0 mil · Scranton, PA, USA
Copart 68797686 1FAFP44412F224376
Przód · 220 716 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 46070640 1F1FP45X52F176339
Przód · 88 312 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 45952320 1FAFP42X42F132840
Bok · 217 804 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 68418416 1FAFP45X32F198811
Bok · 62 483 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 46020581 1FAFP40442F136976
Wszędzie · 91 336 mil · Justin, TX, USA
Copart 68889266 1FAFP45X52F191424
Przód · 112 473 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 46147423 1FAFP40442F219114
Normalne zużycie · 39 588 mil · Pittston, PA, USA
Copart 67717881 1FAFP42X72F239123
Mechaniczne · 156 405 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 66991136 1FAFP40472F173889
Bok · 145 740 mil · Nashville, TN, USA
Copart 64450876 1FAFP42X82F227580
Bok · 239 443 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 45962295 1FAFP40442F150618
Normalne zużycie · 1 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 67808736 1FAFP44442F189400
Przód · 113 777 mil · Richmond, VA, USA
IAAI 45891173 1FAFP42X52F109132
Przód · 1 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 54266196 1FAFP44482F147957
Bok · 181 957 mil · Memphis, TN, USA
Copart 65679416 1FAFP40412F228174
Przód · 0 mil · Altoona, PA, USA
Copart 65889466 1FAFP42X02F190802
Tył · 154 747 mil · Mcallen, TX, USA
IAAI 46020966 1FAFP44432F239610
Przód · 127 760 mil · Newburgh, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 350 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
300 USD | 2002 |
| Honduras |
|
1 750 USD | 2002 |
| Polska |
|
1 750 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Ford Mustang wyniosła 425 USD; połowa z 424 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–731 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Ford Mustang ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →