2003 Ford Taurus SES Standard
Copart 80117204 1FAFP55S23G145717
Przód · 62 422 mil · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 464 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Ford Taurus. Wśród 2 331 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 501 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 146 132 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Ford Taurus na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Ford Taurus, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 80117204 1FAFP55S23G145717
Przód · 62 422 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 41011581 1FAHP56S13A228405
Przód · 139 016 mil · Santa Clarita, CA, USA
Copart 80716104 1FAFP55S73G195108
Przód · 87 690 mil · Memphis, TN, USA
Copart 80375984 1FAFP53U83A240712
Powódź · 110 493 mil · Tifton, GA, USA
Copart 80578284 1FAFP55U33G207708
Normalne zużycie · 201 011 mil · Portland South, OR, US...
Copart 72889174 1FAFP55283A191927
Przód · 319 764 mil · North Charleston, SC,...
Copart 81091294 1FAFP55S93A114029
Drobne wgniecenia i rysy · 98 041 mil · China Grove, NC, USA
IAAI 41007324 1FAFP59S53A232492
Normalne zużycie · 116 609 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 82460634 1FAFP56S63A174915
Powódź · 88 482 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40249470 1FAFP53U53G115860
Wszędzie · 83 596 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 40935005 1FAFP53203G181635
Podwozie · 282 594 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 40977635 1FAFP53U43G209972
Normalne zużycie · 999 999 mil · Ogden, UT, USA
Copart 78080944 1FAFP52U93A159333
Bok · 54 652 mil · Lexington West, KY, US...
IAAI 40583651 1FAFP53U43A106232
Tył · 132 360 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 76978824 1FAHP56S43A219925
Przód · 191 000 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 40639102 1FAFP55U23G275885
Przód · 117 051 mil · Carville, LA, USA
IAAI 40694197 1FAFP55S13A138521
Normalne zużycie · 149 707 mil · Flint, MI, USA
Copart 77587514 1FAFP55253A202088
Bok · 80 124 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 40699859 1FAFP55U13A120246
Przód · 95 788 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 40471533 1FAFP55U03G211442
Tył · 130 639 mil
IAAI 40905874 1FAFP55UX3G214168
Normalne zużycie · 999 999 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 40706358 1FAFP55U13G258107
Przód · 146 983 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 80022094 1FAFP55U83A275280
Przód · 176 651 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 75569284 1FAFP53U73A209306
Przód · 39 715 mil · New Orleans, LA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 403 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
338 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
250 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Ford Taurus wyniosła 300 USD; połowa z 440 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (1%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Ford Taurus ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →