2003 Ford Windstar SEL
Copart 63076564 2FMZA534X3BA87386
Przód · 199 075 mil · Cicero, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 809 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Ford Windstar. Wśród 776 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 138 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 165 932 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 13 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Ford Windstar na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Ford Windstar, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 63076564 2FMZA534X3BA87386
Przód · 199 075 mil · Cicero, IN, USA
IAAI 40651257 2FMDA58443BA74037
Tył · 173 842 mil · Ravenel, SC, USA
Copart 76029254 2FMZA514X3BA19172
Tył · 126 543 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 40609597 2FMDA58443BB46547
Przód · 129 536 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 40724656 2FMZA50443BB25022
Normalne zużycie · 166 129 mil · Fremont, CA, USA
Copart 74034064 2FMZA514X3BB52577
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 40784730 2FMZA51433BB85601
Normalne zużycie · 94 769 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 40558798 2FMZA51443BA01315
Normalne zużycie · 237 450 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 40373026 2FMDA58423BA10479
Bok · 205 084 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 77018904 2FMZA52403BB67426
Pożar · 0 mil · Pasco, WA, USA
Copart 78196954 2FMZA51493BB67989
Mechaniczne · 0 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 40718863 2FMZA534X3BB86693
Normalne zużycie · 999 999 mil · Spokane Valley, WA, US...
Copart 75998074 2FMZA51473BB17270
Drobne wgniecenia i rysy · 107 823 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 40337773 2FMZA53463BA56197
Przód · 116 735 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 40340607 2FMDA514X3BA11227
Windykacja · 220 549 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 56955754 2FMZA53453BA08772
Przód · 156 101 mil · Dyer, IN, USA
IAAI 40662671 2FMZA514X3BB56807
Normalne zużycie · 999 999 mil · Athens, AL, USA
Copart 53474364 2FMZA52413BA53225
Przód · 197 349 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 40594143 2FMZA53443BB84924
Nieznane · 999 999 mil · West Chester, OH, USA
Copart 74730094 2FMDA584X3BA26817
Podwozie · 87 655 mil · Mentone, CA, USA
Copart 72224504 2FMZA514X3BB90648
Przód · 0 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 40306351 2FMZA51453BA32783
Biologiczne / Chemiczne · 192 391 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 69988344 2FMZA52433BB25493
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 69949644 2FMZA52473BB30440
Przód · 90 829 mil · Newburgh, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 121 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
425 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
263 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Ford Windstar wyniosła 300 USD; połowa z 134 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Gwatemala (2%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Ford Windstar ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →