2022 GMC Sierra 3500HD Pro
Copart 68327565 1GT39SE76NF359829
Tył · 48 530 mil · Minneapolis North, MN,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 325 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 GMC Sierra 3500HD. Wśród 322 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 24 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 179 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 56 861 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 22 lis 2021, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2022 GMC Sierra 3500HD na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2022 GMC Sierra 3500HD, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 68327565 1GT39SE76NF359829
Tył · 48 530 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 86142705 1GT49VEY1NF103788
Bok · 35 963 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 90659215 1GT49WEY4NF142218
Tył · 136 996 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 80312435 1GT49WEY5NF360619
Bok · 57 660 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 85277335 1GT49WEY2NF361937
Przód · 61 331 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 70353075 1GT49VEY5NF156543
Przód · 91 991 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 90330475 1GT49SEY7NF346147
Drobne wgniecenia i rysy · 88 059 mil · Richmond, VA, USA
Copart 66478025 1GT49WEY8NF308627
Normalne zużycie · 85 741 mil · Memphis, TN, USA
Copart 71880675 1GT49VEY5NF104989
Przód · 100 119 mil · Davenport, IA, USA
Copart 80539045 1GT49WEYXNF141557
Wszędzie · 21 100 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 81497095 1GT49WEY6NF250792
Przód · 44 374 mil · Seaford, DE, USA
Copart 71175975 1GT49WEY7NF105616
Normalne zużycie · 99 763 mil · Mocksville, NC, USA
Copart 61039915 1GT49WEY3NF363177
Przód · 94 661 mil · Madison South, WI, USA
Copart 81634045 1GT49UEY2NF187808
Wszędzie · 16 565 mil · Ogden, UT, USA
Copart 80926175 1GT49WEY3NF301276
Normalne zużycie · 39 095 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 72046945 1GT49UEY5NF327639
Drobne wgniecenia i rysy · 35 912 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 60575755 1GT49VEYXNF195385
Gradobicie · 23 124 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 63407085 1GT49WEY3NF358156
Tył · 75 331 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 60142675 1GT49WEY2NF183267
Przód · 49 469 mil · West Warren, MA, USA
Copart 66685245 1GT49WEY4NF245316
Bok · 57 952 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 55640295 1GT49WEY7NF146702
Wandalizm · 134 245 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 56646195 1GT49VEY5NF194693
Wszędzie · 67 008 mil · Ogden, UT, USA
Copart 77211724 1GT49WEY5NF115755
Przód · 68 846 mil · Spokane, WA, USA
Copart 64803025 1GT49SEY6NF287902
Przód · 78 888 mil · Houston, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 59 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
19 150 USD | 2022 |
| Bahamy |
|
25 500 USD | 2022 |
| Honduras |
|
16 900 USD | 2022 |
| Meksyk |
|
5 300 USD | 2022 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2022 GMC Sierra 3500HD wyniosła 19 200 USD; połowa z 73 sprzedaży mieściła się w przedziale 13 700 USD–24 800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Bahamy (2%), Honduras (2%).
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2022 GMC Sierra 3500HD ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →