2010 GMC Terrain SLE-2
Copart 51309916 2CTFLEEYXA6335986
Tył · 106 633 mil · Las Vegas West, NV, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 815 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 GMC Terrain. Wśród 6 572 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 700 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 085 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 GMC Terrain na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 GMC Terrain, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 51309916 2CTFLEEYXA6335986
Tył · 106 633 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 45765474 2CTALHEW9A6266976
Normalne zużycie · 106 237 mil · Clayton, NC, USA
Copart 64571556 2CTFLFEY9A6284521
Przód · 173 559 mil · Denver, CO, USA
IAAI 45730736 2CTALHEWXA6314355
Tył · 193 577 mil · New Philadelphia, OH,...
Copart 63619416 2CTFLGEY2A6333953
Przód · 131 871 mil · Detroit, MI, USA
Copart 65185596 2CTFLJEY5A6351392
Tył · 205 463 km · Edmonton, AB, CAN
IAAI 45638495 2CTFLDEY2A6361976
Przód · 157 699 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 54834146 2CTFLJEY0A6272924
Bok · 174 723 mil · Waco, TX, USA
IAAI 45651710 2CTALBEW0A6378336
Bok · 184 070 mil · Memphis, TN, USA
Copart 52403436 2CTFLJEY4A6223340
Pożar · 0 km · London, ON, CAN
IAAI 45489730 2CTALBEW8A6294121
Wszędzie · 180 426 mil · Turnersville, NJ, USA
Copart 60424686 2CTALHEWXA6241763
Bok · 171 430 mil · Dallas, TX, USA
Copart 63128696 2CTALBEW2A6327212
Bok · 160 856 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 77933275 2CTFLDEY4A6269350
Bok · 181 616 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 45368037 2CTFLDEY4A6274709
Przód · 124 255 mil · Savannah, GA, USA
Copart 57888266 2CTALBEW5A6294576
Przód · 199 707 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 57313296 2CTALDEW4A6228063
Przód · 156 836 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 45594447 2CTFLCEW4A6372440
Tył · 144 643 mil · Billings, MT, USA
IAAI 45255881 2CTFLDEY5A6266957
Przód · 202 807 mil · Portage, WI, USA
Copart 63075946 2CTFLJEW7A6347701
Powódź · 194 632 mil · Freetown, MA, USA
IAAI 45588053 2CTFLDEY4A6237319
Bok · 65 100 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 54539096 2CTFLCEW3A6235389
Przód · 124 822 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 94311705 2CTALDEW4A6312917
Przód · 179 344 km · London, ON, CAN
IAAI 45457422 2CTALBEW6A6293971
Normalne zużycie · 192 552 mil · Pulaski, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 479 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
475 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
600 USD | 2010 |
| Belize |
|
1 163 USD | 2010 |
| Benin |
|
500 USD | 2010 |
| Gwatemala |
|
1 350 USD | 2010 |
| Liberia |
|
275 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 GMC Terrain wyniosła 525 USD; połowa z 573 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (84%), Meksyk (15%), Belize (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 525 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 GMC Terrain ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →