2012 GMC Yukon SLT
IAAI 36649894 1GKS2CE02CR256755
Tył · 138 356 mil · Tulsa, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 034 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 GMC Yukon. Wśród 2 009 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 992 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 171 400 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2012 GMC Yukon na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 GMC Yukon, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 36649894 1GKS2CE02CR256755
Tył · 138 356 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 57059493 1GKS1EEF3CR259103
Bok · 201 877 mil · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 46831403 1GKS2GEJ1CR196452
Pożar · 999 999 mil · Ionia, MI, USA
IAAI 35937734 1GKS2CE0XCR189564
Tył · 225 661 mil · Flint, MI, USA
Copart 53988523 1GKS2CE04CR248186
Przód · 229 201 mil · Mebane, NC, USA
Copart 51066153 1GKS2EEF8CR139620
Przód · 234 519 mil · Louisville, KY, USA
Copart 51787093 1GKS1CE05CR228581
Przód · 126 855 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 50419803 1GKS1EEF6CR251481
Przód · 123 576 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 35669192 1GKS1CE01CR157606
Przód · 195 183 mil · Longview, TX, USA
Copart 44071032 1GKS1CE04CR219032
Przód · 158 914 mil · Jackson, MS, USA
IAAI 36798764 1GKS2CE06CR122895
Bok · 169 482 mil · Fargo, ND, USA
IAAI 36810338 1GKS2CE05CR112424
Nieznane · 999 999 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 52693413 1GKS1CE03CR245587
Przód · 191 296 mil · Memphis, TN, USA
Copart 46824073 1GKS2EEFXCR305555
Przód · 152 628 mil · Ogden, UT, USA
Copart 49819533 1GKS2CE01CR223195
Przód · 999 999 mil · Appleton, WI, USA
Copart 52824823 1GKS2EEF5CR201488
Przód · 999 999 mil
Copart 48842813 1GKS2EEF5CR259357
Bok · 182 041 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 51853833 1GKS2CE00CR144763
Przód · 202 623 mil · Richmond, VA, USA
Copart 50123113 1GKS2EEF4CR308757
Wandalizm · 999 999 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 50922443 1GKS1AE06CR179055
Tył · 197 763 mil · Austin, TX, USA
IAAI 36510681 1GKS2CE09CR304705
Dachowanie · 999 999 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 52576033 1GKS2CE07CR129452
Bok · 137 163 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 35831109 1GKS1CE01CR247256
Bok · 146 669 mil · Justin, TX, USA
IAAI 36154141 1GKS1CE04CR168311
Przód · 181 364 mil · Houston, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 266 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 225 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
1 013 USD | 2012 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
975 USD | 2012 |
| Jordania |
|
1 350 USD | 2012 |
| Libia |
|
450 USD | 2012 |
| Nigeria |
|
3 250 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 GMC Yukon wyniosła 1 250 USD; połowa z 323 sprzedaży mieściła się w przedziale 925 USD–1 950 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 100 USD, IAAI 1 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 GMC Yukon ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →