1998 Lexus ES 300
IAAI 39600883 JT8BF28G8W0144066
Windykacja · 999 999 mil · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 760 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1998 Lexus ES. Wśród 721 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 153 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 216 101 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 maj 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 1998 Lexus ES na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1998 Lexus ES, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 39600883 JT8BF28G8W0144066
Windykacja · 999 999 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 39561703 JT8BF28G5W5035745
Przód · 227 175 mil · Lexington, SC, USA
Copart 51555964 JT8BF28G3W0118720
Bok · 278 732 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 39622252 JT8BF28GXW5040939
Przód · 212 451 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 58555994 JT8BF28G0W0086695
Wszędzie · 999 999 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 52866844 JT8BF28G1W5035189
Bok · 239 018 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 39857653 JT8BF28G7W5025279
Nieznane · 231 369 mil · Concord, NC, USA
IAAI 39859119 JT8BF28G8W5022066
Wszędzie · 238 927 mil · Anaheim, CA, USA
Copart 63055244 JT8BF28G3W5041592
Przód · 241 786 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 55105234 JT8BF28GXW5028855
Przód · 370 214 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 39830099 JT8BF28G3W5044637
Nieznane · 290 699 mil · Riverside, RI, USA
Copart 46730694 JT8BF28G6W5024348
Wszędzie · 180 815 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 51208014 JT8BF28G6W5046530
Przód · 200 021 mil · Concord, NC, USA
IAAI 39654062 JT8BF28G1W0120580
Bok · 166 910 mil
Copart 55662834 JT8BF28G6W5039142
Tył · 224 322 mil · Harrisburg, PA, USA
IAAI 39292257 JT8BF28G7W5016940
Przód · 184 819 mil · Dundalk, MD, USA
Copart 59270794 JT8BF28G4W5031752
Tył · 327 788 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 56489614 JT8BF28G5W5023689
Przód · 999 999 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 39093576 JT8BF28G1W0134091
Tył · 146 273 mil
Copart 57451414 JT8BF28G7W0131972
Bok · 188 777 mil · Nashville, TN, USA
Copart 56381714 JT8BF28G5W5036362
Przód · 269 656 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 56083694 JT8BF28G4W5021934
Przód · 247 189 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 39588821 JT8BF28G4W0145151
Przód · 999 999 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 49000804 JT8BF28G6W5049315
Przód · 146 794 mil · Trenton, NJ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 126 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 1998 |
| Meksyk |
|
200 USD | 1998 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 1998 |
| Dominikana |
|
225 USD | 1998 |
| Jordania |
|
325 USD | 1998 |
| Salwador |
|
225 USD | 1998 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1998 Lexus ES wyniosła 275 USD; połowa z 142 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (4%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1998 Lexus ES ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →