2001 Lexus ES 300
Copart 49815885 JT8BF28G110341752
Przód · 199 133 mil · Richmond East, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 057 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Lexus ES. Wśród 1 000 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 234 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 177 535 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2001 Lexus ES na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 Lexus ES, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 49815885 JT8BF28G110341752
Przód · 199 133 mil · Richmond East, VA, USA
Copart 44457545 JT8BF28G910338694
Bok · 222 751 mil · Columbia, SC, USA
Copart 46912265 JT8BF28G710320436
Tył · 207 842 mil · Casper, WY, USA
Copart 87201564 JT8BF28G410310429
Przód · 0 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 41562802 JT8BF28G210316181
Tył · 165 936 mil · Fremont, CA, USA
Copart 50715025 JT8BF28G010327728
Bok · 211 424 mil · Miami North, FL, USA
Copart 49893545 JT8BF28G115106013
Tył · 141 764 mil · Denver South, CO, USA
Copart 50513465 JT8BF28G615110199
Bok · 206 481 mil · Richmond East, VA, USA
Copart 49480135 JT8BF28G810310627
Przód · 202 760 mil · Reno, NV, USA
Copart 48855195 JT8BF28G910311866
Bok · 116 058 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 41284198 JT8BF28G010328457
Przód · 161 137 mil · East Dundee, IL, USA
IAAI 41908285 JT8BF28G810307839
Bok · 210 112 mil · Lake City, GA, USA
Copart 48405485 JT8BF28G210314933
Tył · 173 945 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 48523645 JT8BF28GX10331107
Przód · 198 558 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 48820415 JT8BF28G010324814
Bok · 230 254 mil · Montgomery, AL, USA
IAAI 41032169 JT8BF28G010323677
Przód · 105 906 mil · Lihue, HI, USA
Copart 47617175 JT8BF28G510307068
Tył · 188 550 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 41584509 JT8BF28G510292961
Bok · 205 752 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 41776563 JT8BF28G910341451
Bok · 183 803 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 41809566 JT8BF28G710321800
Przód · 96 477 mil · Fremont, CA, USA
Copart 85946034 JT8BF28GX10327901
Dach · 143 391 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 41518753 JT8BF28G610324465
Przód · 212 726 mil · Clayton, NC, USA
Copart 48660535 JT8BF28G415108886
Przód · 0 mil · South Boston, MA, USA
Copart 46522005 JT8BF28G910303864
Wszędzie · 159 696 mil · Danville, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 188 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2001 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2001 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2001 |
| Nigeria |
|
350 USD | 2001 |
| Jordania |
|
263 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 Lexus ES wyniosła 375 USD; połowa z 224 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (4%), Meksyk (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 Lexus ES ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →