Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2004 Lexus ES: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 4 078 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Lexus ES. Wśród 3 876 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 575 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 983 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 184 195 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 Lexus ES na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Lexus ES, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

550 USD
Mediana finalnej oferty
425 USD–700 USD
Środkowa połowa
900 USD
Górne 10% od
3 400 USD
Najwyższa
2004 Lexus ES 330
Sprzedano
425 USD

2004 Lexus ES 330

Copart 61408815 JTHBA30G445033255

Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Somerville, NJ, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 29 lip 2025
2004 Lexus ES 330
Sprzedano
500 USD

2004 Lexus ES 330

Copart 60742675 JTHBA30G845000632

Przód · 197 854 mil · Glassboro East, NJ, US...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 29 lip 2025
2004 Lexus ES 330
Sprzedano
600 USD

2004 Lexus ES 330

Copart 56410805 JTHBA30GX45022518

Drobne wgniecenia i rysy · 142 655 mil · Martinez, CA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 28 lip 2025

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

400 USD 500 USD 600 USD 700 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 475 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 704 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
73%
525 USD 2004
Nigeria
21%
550 USD 2004
Zjednoczone Emiraty Arabskie
3%
550 USD 2004
Meksyk
2%
663 USD 2004
Jordania
0,4%
625 USD 2004
Kanada
0,1%
450 USD 2004
Wielka Brytania
0,1%
600 USD 2004
Gwatemala
0,1%
1 625 USD 2004
Salwador
0,1%
625 USD 2004
Stany Zjednoczone
0,1%
225 USD 2004
XX
0,1%
175 USD 2004

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 427 mediana 550 USD
IAAI sprzedano 389 mediana 550 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

ES roczniki

2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990

Lexus modele

CT ES GS GX HS IS LC LS LX NX RC RX RZ SC TX UX

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2004 Lexus ES na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Lexus ES wyniosła 550 USD; połowa z 816 sprzedaży mieściła się w przedziale 425 USD–700 USD.

Dokąd jadą 2004 Lexus ES z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (73%), Nigeria (21%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (3%).

Czy 2004 Lexus ES jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 550 USD, IAAI 550 USD.

Za ile sprzedaje się 2004 Lexus ES na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Lexus ES ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2004 Lexus ES na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2004 Lexus ES

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →