2018 Lexus ES 350
Copart 44405825 58ABK1GG0JU106104
Tył · 65 606 mil · Hartford, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 434 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 Lexus ES. Wśród 2 296 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 10 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 087 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 77 901 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2018 Lexus ES na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 Lexus ES, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 44405825 58ABK1GG0JU106104
Tył · 65 606 mil · Hartford, CT, USA
Copart 44780435 JTHBW1GG8J2187492
Przód · 120 108 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 43051205 58ABK1GG1JU116320
Przód · 78 447 mil · Hartford Springfield,...
Copart 42593225 58ABK1GG7JU117004
Tył · 59 951 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 71599124 58ABK1GG2JU101096
Bok · 83 335 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 41358722 58ABK1GG9JU113522
83 965 mil · Pittston, PA, USA
Copart 86613384 58ABK1GG0JU116275
Bok · 54 015 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 39950274 58ABK1GG5JU107037
Przód · 49 529 mil · Long Island, NY, USA
Copart 84412714 58ABK1GG8JU096017
Tył · 9 099 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 42098915 58ABK1GG3JU083921
Przód · 116 258 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 43259205 58ABK1GG1JU105673
Bok · 70 028 mil · Columbia, SC, USA
Copart 85064634 JTHBW1GG1J2183462
Bok · 7 650 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 42424615 58ABK1GGXJU093278
Bok · 75 459 mil · Dallas, TX, USA
Copart 43380565 58ABK1GG3JU088696
Podwozie · 64 479 mil · Memphis, TN, USA
Copart 88010075 58ABK1GG4JU104534
Tył · 72 445 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 41332165 58ABK1GG8JU090136
37 299 mil · Sanford, FL, USA
IAAI 41382899 58ABK1GG7JU087213
Przód · 23 273 mil · Fresno, CA, USA
Copart 81346794 58ABK1GG3JU084003
Tył · 72 545 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 88028275 58ABK1GG8JU084661
Tył · 59 072 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 86726574 58ABK1GG8JU107579
Przód · 85 323 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 45543675 58ABK1GG0JU080121
Bok · 53 538 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 84283924 JTHBW1GG2J2185060
Wszędzie · 78 114 mil · Spartanburg, SC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 504 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
8 375 USD | 2018 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
8 000 USD | 2018 |
| Oman |
|
8 150 USD | 2018 |
| Nigeria |
|
5 600 USD | 2018 |
| Gruzja |
|
7 600 USD | 2018 |
| Salwador |
|
9 300 USD | 2018 |
| Ukraina |
|
8 950 USD | 2018 |
| Mołdawia |
|
4 975 USD | 2018 |
| Meksyk |
|
8 700 USD | 2018 |
| Jemen |
|
10 400 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 Lexus ES wyniosła 8 200 USD; połowa z 644 sprzedaży mieściła się w przedziale 6 300 USD–10 300 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (59%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (14%), Oman (14%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 8 100 USD, IAAI 8 388 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 Lexus ES ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →