1988 Mazda 323
Copart 93022195 JM1BF2320J0139580
Bok · 192 820 mil · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1988 Mazda 323. Wśród 5 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 175 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „bok”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 16 gru 2025. Wyniki aukcji 1988 Mazda 323 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1988 Mazda 323, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 93022195 JM1BF2320J0139580
Bok · 192 820 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 43118395 JM1BF2221J0200954
Wszędzie · 139 755 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 42200238 JM1BF232XJ0160582
Mechaniczne · 30 077 mil · Carville, LA, USA
IAAI 42126832 JM1BF2321J0155836
Bok · 138 489 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 41501109 JM1BF2326J0192929
Tył · 73 661 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 38163699 JM1BF2229J0170327
Drobne wgniecenia i rysy · 190 596 mil · Las Vegas, NV, USA
6 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 13 cze 2019 a 16 gru 2025.
Wśród 5 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 175 USD, a średnia jest przesunięta do 170 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „bok” — w 33% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1988 Mazda 323 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →