2007 Mazda 6 i Sport
Copart 58801455 1YVHP80C375M29180
Przód · 164 099 mil · Augusta, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 670 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Mazda 6. Wśród 1 590 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 298 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 161 386 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 15 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Mazda 6 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Mazda 6, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 58801455 1YVHP80C375M29180
Przód · 164 099 mil · Augusta, GA, USA
Copart 58144415 1YVHP80CX75M22856
Wandalizm · 144 263 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 42426483 JM1GG12L071108520
Przód · 63 365 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 41804547 1YVHP80C075M25457
Przód · 174 243 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 62884835 1YVHP80C875M14982
Bok · 123 629 mil · Graham, WA, USA
IAAI 42225043 1YVHP80DX75M55221
Windykacja · 235 995 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 42270736 1YVHP80C675M46796
Przód · 150 948 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 42496689 1YVHP80C075M14538
Dachowanie · 1 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 61863325 1YVHP84D175M25969
Przód · 150 322 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 42163977 1YVHP80C075M30013
Tył · 204 424 mil · Justin, TX, USA
Copart 61460495 1YVHP84CX75M48044
Przód · 176 012 mil · Ocala, FL, USA
Copart 60594485 1YVHP81C175M47367
Przód · 116 849 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 42505891 1YVHP80C575M48393
Bok · 182 654 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 55186264 1YVHP80C875M41664
Bok · 170 147 mil · San Diego, CA, USA
Copart 56781005 1YVHP80C175M55809
Przód · 205 603 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 58594615 1YVHP80C175M33941
Tył · 122 258 mil · Waco, TX, USA
IAAI 41891444 1YVHP80C375M48778
Przód · 235 192 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 42593590 1YVHP81C775M62245
Tył · 229 618 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 42285665 1YVHP80CX75M57705
Przód · 114 333 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 42360886 JM1GG12L871108989
Tył · 137 830 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 59293045 1YVHP80C775M52736
Przód · 211 838 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 42436642 1YVHP80C775M40344
Bok · 225 961 mil · Houston, TX, USA
Copart 87856965 1YVHP80D475M01980
Przód · 0 mil · Wichita, KS, USA
Copart 55742045 1YVHP80D175M15822
Przód · 208 571 mil · Kansas City, KS, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 227 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2007 |
| Jordania |
|
275 USD | 2007 |
| Salwador |
|
288 USD | 2007 |
| Niemcy |
|
300 USD | 2007 |
| Gwatemala |
|
525 USD | 2007 |
| XX |
|
200 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Mazda 6 wyniosła 300 USD; połowa z 267 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (4%), Jordania (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Mazda 6 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →