2008 Mazda 6 i Sport VE
IAAI 44908024 1YVHP80C285M05826
Bok · 218 858 mil · Buckhannon, WV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 591 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Mazda 6. Wśród 1 510 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 276 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 171 244 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Mazda 6 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Mazda 6, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44908024 1YVHP80C285M05826
Bok · 218 858 mil · Buckhannon, WV, USA
IAAI 44960241 1YVHP80C385M12669
Normalne zużycie · 162 972 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 34834901 1YVHP80C085M09132
Przód · 161 011 mil · Montvale, VA, USA
Copart 49256556 1YVHP80C085M48187
Przód · 215 989 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 45008744 1YVHP80C585M15153
Tył · 80 092 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 44884523 1YVHP80C285M36266
Tył · 143 289 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 51098386 1YVHP80C085M05338
Przód · 130 111 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 49599316 1YVHP80C085M11401
Bok · 176 723 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 49685786 1YVHP80C385M41489
Bok · 156 279 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 44891603 1YVHP80C085M24374
Przód · 270 888 mil · Millington, TN, USA
Copart 45466696 1YVHP80C585M14536
Tył · 198 072 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 96914485 1YVHP80C185M28160
Tył · 146 298 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 44560355 1YVHP80C285M21413
Przód · 238 619 mil · Latimore Township, PA,...
IAAI 44639654 1YVHP80CX85M34216
Przód · 1 mil · Castle Hayne, NC, USA
Copart 51117386 1YVHP81C185M31199
Tył · 170 105 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 51444606 1YVHP80C985M20663
Przód · 150 228 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 49067346 1YVHP84C985M39207
Bok · 206 194 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 44626036 1YVHP80C585M40232
Burza · 133 369 mil · Aurora, IL, USA
IAAI 44809198 1YVHP80C585M28579
Przód · 114 724 mil · Conshohocken, PA, USA
IAAI 44912396 1YVHP80C085M32104
Nieznane · 135 081 mil · Yorktown, VA, USA
Copart 47202486 1YVHP80C985M16547
Przód · 214 232 mil · Wichita, KS, USA
Copart 45531176 1YVHP80C485M39606
Przód · 165 422 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 44606651 1YVHP80C485M26726
Tył · 215 003 mil · Graham, NC, USA
Copart 78249945 1YVHP80C485M35782
Bok · 128 054 mil · Chicago South, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 218 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
250 USD | 2008 |
| Gruzja |
|
575 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Mazda 6 wyniosła 300 USD; połowa z 248 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–381 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Mazda 6 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →