2011 Mazda 6 i Sport
IAAI 43443918 1YVHZ8BH0B5M15393
Przód · 145 455 mil · Latimore Township, PA,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 014 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Mazda 6. Wśród 1 895 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 708 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 162 933 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Mazda 6 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Mazda 6, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43443918 1YVHZ8BH0B5M15393
Przód · 145 455 mil · Latimore Township, PA,...
Copart 82218735 1YVHZ8BH9B5M11407
Przód · 141 064 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 86622155 1YVHZ8CH4B5M21826
Przód · 221 527 mil · Seaford, DE, USA
IAAI 43547333 1YVHZ8CH8B5M27077
Przód · 128 385 mil · Aliquippa, PA, USA
Copart 91104935 1YVHZ8BH5B5M25952
Bok · 202 226 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 82590625 1YVHZ8BH3B5M23455
Przód · 144 688 mil · Denver South, CO, USA
Copart 87095755 1YVHZ8CHXB5M10796
Mechaniczne · 176 985 mil · Sikeston, MO, USA
IAAI 43634884 1YVHZ8CH2B5M17046
Bok · 141 312 mil · Davenport, IA, USA
Copart 82774895 1YVHZ8BH8B5M12550
Bok · 160 636 mil · Lumberton, NC, USA
IAAI 43641325 1YVHZ8BH5B5M21982
Przód · 141 931 mil · Portage, WI, USA
Copart 85001945 1YVHZ8BH2B5M18117
Przód · 184 492 mil · San Jose, CA, USA
Copart 90623865 1YVHZ8CB6B5M25050
Przód · 82 082 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 90328575 1YVHZ8BH6B5M03314
Przód · 144 789 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 43533553 1YVHZ8BH2B5M01754
Przód · 89 802 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 43406961 1YVHZ8BH7B5M20719
Przód · 123 951 mil · Conshohocken, PA, USA
Copart 83970475 1YVHZ8BHXB5M18303
Przód · 199 818 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 86295635 1YVHZ8CH2B5M04104
Bok · 144 934 mil · Altoona, PA, USA
Copart 84769965 1YVHZ8BH2B5M14097
Przód · 116 575 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 43340371 1YVHZ8BH8B5M29493
Przód · 167 883 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 81866605 1YVHZ8BH8B5M22558
Bok · 124 245 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 87253425 1YVHZ8BH4B5M15364
Przód · 72 433 mil · Akron, OH, USA
IAAI 41117363 1YVHZ8BH7B5M19618
Bok · 215 572 mil · Simpsonville, SC, USA
IAAI 43288870 1YVHZ8BH5B5M05586
Bok · 184 550 mil · Lake City, GA, USA
Copart 82117845 1YVHZ8CH9B5M21238
Przód · 205 125 mil · St. Louis, MO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 356 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
500 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
350 USD | 2011 |
| Salwador |
|
425 USD | 2011 |
| Honduras |
|
375 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
900 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Mazda 6 wyniosła 400 USD; połowa z 422 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–575 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (8%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Mazda 6 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →