1999 Mazda B-Series SX
IAAI 43988160 4F4YR12C6XTM29214
Wszędzie · 108 087 mil · Milton, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 608 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1999 Mazda B-Series. Wśród 589 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 575 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 169 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 176 503 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 1999 Mazda B-Series na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1999 Mazda B-Series, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43988160 4F4YR12C6XTM29214
Wszędzie · 108 087 mil · Milton, FL, USA
Copart 93330115 4F4YR16V7XTM25541
Przód · 156 396 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 44020969 4F4YR12C8XTM31837
Przód · 255 271 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 43987475 4F4YR16V7XTM30688
Przód · 130 823 mil · Fremont, CA, USA
Copart 93838015 4F4YR12C4XTM23413
Przód · 191 714 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 95398605 4F4YR12CXXTM41513
Dachowanie · 271 489 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 43956562 4F4YR12C8XTM01611
Tył · 122 224 mil · Justin, TX, USA
Copart 94681755 4F4ZR16V9XTM39901
Drobne wgniecenia i rysy · 179 188 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 92867605 4F4YR16V5XTM13081
Przód · 111 502 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 43637621 4F4YR16V1XTM19881
Przód · 101 250 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 43353621 4F4ZR17X3XTM15559
Przód · 240 757 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 91573205 4F4YR16V4XTM17476
Przód · 259 665 mil · Seaford, DE, USA
Copart 93998875 4F4YR12C7XTM22336
Przód · 304 120 mil · Ocala, FL, USA
Copart 90537035 4F4YR16V9XTM19773
Mechaniczne · 238 246 mil · Macon, GA, USA
Copart 91116765 4F4ZR17X2XTM34555
Przód · 160 683 mil · Ogden, UT, USA
Copart 69803865 4F4YR16C5XTM11412
Przód · 134 175 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 43232247 4F4YR12C3XTM37321
Gradobicie · 418 313 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 89550095 4F4YR12C0XTM27653
Przód · 242 756 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 80188185 4F4YR16CXXTM19179
Przód · 216 686 mil · Jackson, MS, USA
IAAI 42926165 4F4YR16V3XTM18814
Normalne zużycie · 156 757 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 43309948 4F4ZR17X5XTM02389
Normalne zużycie · 114 300 mil · Sayreville, NJ, USA
Copart 84775025 4F4ZR17X0XTM39592
Tył · 208 073 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 43422362 4F4YR12C6XTM47017
Przód · 311 884 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 43540683 4F4YR16C0XTM47542
Normalne zużycie · 366 849 mil · Oklahoma City, OK, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 77 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
413 USD | 1999 |
| Meksyk |
|
588 USD | 1999 |
| Gwatemala |
|
613 USD | 1999 |
| Boliwia |
|
200 USD | 1999 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1999 Mazda B-Series wyniosła 475 USD; połowa z 94 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–844 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (68%), Meksyk (23%), Gwatemala (8%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 575 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1999 Mazda B-Series ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →