2005 Mazda Tribute i
IAAI 44385878 4F2YZ92Z05KM37839
Wszędzie · 187 040 mil · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 502 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Mazda Tribute. Wśród 1 462 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 206 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 174 122 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 4 cze 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 Mazda Tribute na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Mazda Tribute, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44385878 4F2YZ92Z05KM37839
Wszędzie · 187 040 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 44508189 4F2CZ06135KM35450
Przód · 278 814 mil · Anaheim, CA, USA
IAAI 44520243 4F2YZ94135KM08844
Tył · 110 622 mil · Spokane, WA, USA
Copart 91121915 4F2YZ941X5KM58589
Przód · 162 647 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 44383606 4F2CZ96185KM18082
Tył · 208 008 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 44470925 4F2YZ06145KM39884
Tył · 133 361 mil · Milton, FL, USA
IAAI 44026276 4F2YZ02Z65KM64040
Przód · 198 099 mil · Lafayette, LA, USA
Copart 73980395 4F2YZ04105KM45569
Przód · 153 445 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 44487555 4F2YZ02Z95KM61245
Normalne zużycie · 231 196 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 72259895 4F2YZ02ZX5KM53462
Przód · 135 893 mil · San Jose, CA, USA
Copart 92066315 4F2CZ96185KM19216
Pożar silnika · 0 mil · Charleston, WV, USA
Copart 76871895 4F2CZ96125KM48615
Tył · 151 477 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 86891685 4F2YZ92Z05KM65608
Bok · 169 035 mil · Exeter, RI, USA
Copart 61829285 4F2YZ04115KM36962
Przód · 216 913 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 43980837 4F2YZ92Z55KM17506
Przód · 150 457 mil · Vancouver, WA, USA
Copart 98243065 4F2CZ04125KM02880
Przód · 227 790 km · Toronto, ON, CAN
IAAI 44184958 4F2YZ92Z55KM11205
Przód · 240 496 mil · Fremont, CA, USA
Copart 98204335 4F2CZ06185KM43317
Dachowanie · 181 947 mil · China Grove, NC, USA
IAAI 43477740 4F2YZ04115KM60789
Przód · 1 mil · Eminence, KY, USA
IAAI 44089223 4F2CZ96195KM09696
Bok · 159 820 mil · East Windsor, CT, USA
IAAI 44127732 4F2YZ02Z35KM11604
Przód · 160 099 mil · Houston, TX, USA
IAAI 43931717 4F2CZ94185KM23785
Bok · 77 952 mil · Medford, NY, USA
IAAI 43985436 4F2YZ94135KM17396
Przód · 148 686 mil · Davenport, IA, USA
Copart 74585625 4F2YZ04165KM65079
Przód · 101 994 mil · Columbus, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 154 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2005 |
| Honduras |
|
400 USD | 2005 |
| Gwatemala |
|
250 USD | 2005 |
| Belize |
|
750 USD | 2005 |
| XX |
|
175 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Mazda Tribute wyniosła 325 USD; połowa z 173 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (6%), Honduras (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 313 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Mazda Tribute ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →