2005 MINI Hardtop
Copart 63501612 WMWRC335X5TJ69212
Przód · 76 725 mil · Harrisburg, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 185 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 MINI Hardtop. Wśród 1 127 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 246 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 135 829 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 MINI Hardtop na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 MINI Hardtop, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 63501612 WMWRC335X5TJ69212
Przód · 76 725 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 70554322 WMWRC33425TC59500
Przód · 205 884 mil · Detroit, MI, USA
Copart 67948252 WMWRE33555TL14439
Przód · 138 029 mil · Hartford, CT, USA
Copart 64128202 WMWRE335X5TD99202
Wszędzie · 999 999 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 64708382 WMWRC33515TK60045
Bok · 218 865 mil · Denver, CO, USA
Copart 62075422 WMWRC33545TJ70226
Powódź · 999 999 mil
Copart 69135222 WMWRC33585TJ70732
Bok · 137 201 mil · Freetown, MA, USA
Copart 65999932 WMWRE33595TL11138
Bok · 124 386 mil · Portland North, OR, US...
Copart 65647642 WMWRC33595TJ69153
Przód · 180 556 mil · San Diego, CA, USA
Copart 68519012 WMWRC33555TK62218
Przód · 192 931 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 69262492 WMWRC33465TJ67609
Mechaniczne · 150 327 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 62960772 WMWRE33505TG99055
Powódź · 999 999 mil
Copart 64278062 WMWRC33495TJ67667
Przód · 77 924 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 66321922 WMWRE33405TD96655
Dachowanie · 999 999 mil · Fresno, CA, USA
Copart 64950112 WMWRC33445TJ64983
Przód · 999 999 mil
Copart 65787652 WMWRC33525TJ73030
Drobne wgniecenia i rysy · 179 156 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 57760192 WMWRC33595TK62979
Podwozie · 97 928 mil · Exeter, RI, USA
Copart 65897492 WMWRE33505TL10878
Powódź · 136 329 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 66111842 WMWRC33455TJ67567
Podwozie · 999 999 mil · Denver, CO, USA
Copart 59314962 WMWRE33415TG95734
Przód · 54 498 mil · Wheeling, IL, USA
IAAI 34669140 WMWRC33405TC57227
Powódź · 999 999 mil · Fort Myers, FL, USA
Copart 66030902 WMWRC33555TJ70090
Podwozie · 97 186 mil · Fresno, CA, USA
Copart 56560852 WMWRE33595TL15030
Przód · 158 831 mil · Columbus, OH, USA
Copart 65022042 WMWRC33515TJ68997
Podwozie · 150 722 mil · Bakersfield, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 180 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2005 |
| Gwatemala |
|
263 USD | 2005 |
| Honduras |
|
538 USD | 2005 |
| XX |
|
1 050 USD | 2005 |
| Kostaryka |
|
675 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 MINI Hardtop wyniosła 375 USD; połowa z 214 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–619 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (7%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 MINI Hardtop ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →