2006 Nissan Maxima SL
Copart 53060153 1N4BA41E06C825749
Przód · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 764 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Nissan Maxima. Wśród 2 657 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 678 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 156 417 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Nissan Maxima na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Nissan Maxima, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 53060153 1N4BA41E06C825749
Przód · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 47494043 1N4BA41E46C858916
Przód · 999 999 mil · Vallejo, CA, USA
IAAI 36362830 1N4BA41E46C864764
Mechaniczne · 999 999 mil · Nashville, TN, USA
Copart 48338093 1N4BA41E86C833775
Przód · 169 800 mil · Savannah, GA, USA
Copart 50623073 1N4BA41E76C816773
Przód · 126 214 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 54299092 1N4BA41E06C859691
Przód · 148 917 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 36258124 1N4BA41E06C831809
Przód · 999 999 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 46950843 1N4BA41EX6C846754
Przód · 999 999 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 51747693 1N4BA41E36C854629
Bok · 173 574 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 35764900 1N4BA41E26C855769
Windykacja · 104 880 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 36319548 1N4BA41E56C838979
Przód · 191 983 mil
IAAI 36374773 1N4BA41EX6C824558
Wszędzie · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 38219663 1N4BA41E56C859475
Tył · 145 748 mil
IAAI 36457627 1N4BA41E86C806088
Przód · 203 000 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 36377500 1N4BA41E46C862240
Bok · 132 278 mil · East Windsor, CT, USA
Copart 44033413 1N4BA41E46C823888
Przód · 145 276 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 41671513 1N4BA41E56C810194
Przód · 160 822 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 36376703 1N4BA41E16C817577
Tył · 154 169 mil · Hesperia, CA, USA
Copart 50167313 1N4BA41E76C828616
Tył · 223 229 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 50090483 1N4BA41E36C815233
Wandalizm · 999 999 mil · Martinez, CA, USA
Copart 47052663 1N4BA41E46C807528
Drobne wgniecenia i rysy · 112 331 mil · Hampton, VA, USA
IAAI 36439283 1N4BA41E76C856884
Nieznane · 133 818 mil
Copart 50836053 1N4BA41E46C841016
Mechaniczne · 178 891 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 47616583 1N4BA41E66C848839
Wandalizm · 999 999 mil · Savannah, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 189 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
288 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
200 USD | 2006 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
225 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
213 USD | 2006 |
| Jordania |
|
275 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Nissan Maxima wyniosła 288 USD; połowa z 210 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (4%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Nissan Maxima ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →