2008 Pontiac G5
IAAI 45357825 1G2AL18F987237636
Przód · 126 169 mil · Graham, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 367 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Pontiac G5. Wśród 1 318 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 365 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 140 505 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2008 Pontiac G5 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Pontiac G5, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45357825 1G2AL18F987237636
Przód · 126 169 mil · Graham, NC, USA
IAAI 45480121 1G2AL18F887249227
Normalne zużycie · 122 766 mil · Pittston, PA, USA
Copart 58236336 1G2AL18F487214197
Przód · 92 049 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 45346266 1G2AL18F687123769
Normalne zużycie · 196 698 mil · Park City, KS, USA
Copart 59113556 1G2AL55F287309773
Bok · 228 504 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 58139926 1G2AL18F587162868
Tył · 192 121 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 45080632 1G2AL18F787308106
Tył · 175 906 mil · Bowling Green, KY, USA
Copart 56484046 1G2AL15F687296504
Bok · 233 125 km · Montreal, QC, CAN
Copart 56068166 1G2AL18F987257868
Przód · 193 806 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 45214998 1G2AN18B687142183
Przód · 216 847 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 43255575 1G2AL18F187224993
Bok · 999 999 mil · Medford, NY, USA
Copart 55861976 1G2AL18F387242623
Przód · 113 894 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 56937056 1G2AL18F087246046
Przód · 130 896 mil · Pittsburgh North, PA,...
Copart 54749876 1G2AL18F087168948
Przód · 0 mil · Scranton, PA, USA
Copart 55372416 1G2AL18FX87100091
Tył · 206 071 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 53408196 1G2AN18BX87197249
Gradobicie · 120 179 mil · Springfield, MO, USA
Copart 53088466 1G2AL18F587314003
Przód · 222 493 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 52728486 1G2AL18F787126860
Drobne wgniecenia i rysy · 203 551 mil · Memphis, TN, USA
Copart 48398936 1G2AL18F187284790
Bok · 136 046 mil · Walton, KY, USA
Copart 95982315 1G2AJ15F887237086
Przód · 124 222 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 44176510 1G2AL18F487152980
Bok · 119 871 mil · Eminence, KY, USA
Copart 52957166 1G2AL18F987217483
Przód · 156 620 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 44918648 1G2AL18F587214208
Przód · 267 051 mil · Stockton, CA, USA
IAAI 44891680 1G2AL18F887185626
Wszędzie · 182 153 mil · Eugene, OR, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 78 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
538 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 2008 |
| Jordania |
|
225 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Pontiac G5 wyniosła 250 USD; połowa z 84 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (3%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Pontiac G5 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →