2009 Pontiac G8
Copart 80236944 6G2ER57739L166348
Przód · 192 130 mil · Springfield, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 211 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Pontiac G8. Wśród 1 124 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 246 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 777 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Pontiac G8 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Pontiac G8, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 80236944 6G2ER57739L166348
Przód · 192 130 mil · Springfield, MO, USA
Copart 85347184 6G2EC57Y39L183015
Przód · 0 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 82578463 6G2EC57Y09L167466
Przód · 99 295 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 79116134 6G2ER57779L234540
Bok · 178 243 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 87792945 6G2EC57Y49L214451
Wszędzie · 158 137 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 74598984 6G2EC57Y19L192909
Przód · 137 799 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 81304054 6G2ER57759L156372
Przód · 251 257 mil · Napa, CA, USA
Copart 85454944 6G2EC57Y29L227991
Bok · 97 150 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 77231714 6G2EC57Y19L215718
Przód · 57 515 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 81495724 6G2ER57719L217197
Tył · 121 392 mil · Louisville, KY, USA
Copart 72615134 6G2ER57799L182523
Tył · 165 874 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 72335674 6G2EC57Y39L207720
Przód · 163 561 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 82138834 6G2ER57729L163506
Drobne wgniecenia i rysy · 198 857 mil · Punta Gorda South, FL,...
Copart 84380324 6G2ER57719L184203
Przód · 122 979 mil · Flint, MI, USA
Copart 83236784 6G2ER57789L194114
Drobne wgniecenia i rysy · 156 778 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 40520322 6G2ER57789L160366
Tył · 257 213 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 40988849 6G2EC57Y39L190353
Wszędzie · 127 065 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 40667199 6G2EP57W29L308735
Przód · 999 999 mil · Houston, TX, USA
Copart 72764514 6G2EC57Y59L233364
Wszędzie · 92 535 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 80519774 6G2ER57729L160086
Przód · 0 km · London, ON, CAN
Copart 74357824 6G2EC57Y99L163125
Tył · 101 261 mil · Seaford, DE, USA
Copart 78753284 6G2EC57Y79L202939
Bok · 113 796 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 71872934 6G2EC57Y99L236641
Przód · 111 299 mil · Wichita, KS, USA
Copart 81145284 6G2EC57Y09L235751
Gradobicie · 42 512 mil · Exeter, RI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 166 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
925 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
4 950 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
4 550 USD | 2009 |
| Salwador |
|
7 600 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Pontiac G8 wyniosła 1 000 USD; połowa z 215 sprzedaży mieściła się w przedziale 525 USD–4 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 000 USD, IAAI 1 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Pontiac G8 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →