2003 Pontiac Grand Am GT1
IAAI 42458294 1G2NV12E23C308025
Przód · 205 349 mil · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 629 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Pontiac Grand Am. Wśród 1 539 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 225 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 704 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 157 898 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 2 paź 2026. Archiwum aukcji Pontiac Grand Am — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Pontiac Grand Am przestaje tracić na wartości.
IAAI 42458294 1G2NV12E23C308025
Przód · 205 349 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 42773618 1G2NW52T3VC741973
Przód · 216 590 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 42679730 1G2NF52F42C280658
Wszędzie · 203 069 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 42811592 1G2NE54UXMC657320
Wszędzie · 188 153 mil · Longview, TX, USA
Copart 58770685 1G2NF52E94M579485
Przód · 130 412 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 42779046 1G2NF52E93M603685
Tył · 201 237 mil · West Chester, OH, USA
Copart 60922655 1G2NF52E74M687538
Bok · 139 795 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 41888450 1G2NE52M5WC778178
Dachowanie · 1 mil · Wilmington, CA, USA
IAAI 42675139 1G2NE52EX5M251254
Tył · 219 446 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 42581456 1G2NF52F12C269276
Przód · 317 082 mil · Wilmer, TX, USA
IAAI 42692778 1G2NE52E15M190313
Tył · 53 506 mil · Houston, TX, USA
Copart 64674975 1G2NE52E6XC503882
Przód · 122 813 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 63707405 1G2NE52F35M226947
Uszkodzenie ramy · 0 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 42404858 1G2NE52EXXC504615
Nieznane · 999 999 mil · Medford, NY, USA
IAAI 42567784 1G2NW12E74M625582
Przód · 1 mil · Fort Myers, FL, USA
Copart 64974345 1G2NE54U9LC346671
Mechaniczne · 81 003 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 42529688 1G2NF52E84C214785
Tył · 124 415 mil · Fremont, CA, USA
Copart 62987445 1G2NW52E94M694068
Przód · 0 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 42635052 1G2NW52E83M568587
Przód · 136 390 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 42556675 1G2NV52EXYM809446
Mechaniczne · 1 mil · Tifton, GA, USA
Copart 65434695 1G2NF52E04M562445
Przód · 173 778 mil · Cleveland West, OH, US...
IAAI 42787128 1G2NE52F34C257684
Mechaniczne · 296 217 mil · Graham, NC, USA
IAAI 42645935 1G2NV12E9YM714403
Wszędzie · 198 127 mil · Saint Paul, MN, USA
IAAI 42745042 1G2NW52E04C154937
Normalne zużycie · 202 529 mil · Kansas City, KS, USA
| Rok | Aukcje | Oferty końcowe | Mediana oferty końcowej | Średnia oferta końcowa |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 192 | 176 | 225 USD | 263 USD |
| 2004 | 515 | 495 | 250 USD | 261 USD |
| 2003 | 250 | 235 | 250 USD | 301 USD |
| 2002 | 185 | 172 | 225 USD | 268 USD |
| 2001 | 154 | 148 | 238 USD | 300 USD |
| 2000 | 140 | 134 | 250 USD | 267 USD |
| 1999 | 87 | 81 | 225 USD | 249 USD |
| 1998 | 14 | 14 | 225 USD | 200 USD |
| 1997 | 23 | 18 | 225 USD | 246 USD |
| 1996 | 18 | 18 | 175 USD | 226 USD |
| 1995 | 17 | 15 | 200 USD | 194 USD |
| 1994 | 6 | 6 | 200 USD | 200 USD |
| 1993 | 8 | 8 | 150 USD | 221 USD |
| 1992 | 2 | 2 | — | — |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 4 | 4 | 200 USD | 194 USD |
| 1989 | 4 | 3 | 175 USD | 208 USD |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 90 USD | 147 USD |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
1 629 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 31 maj 2019 a 2 paź 2026.
Wśród 1 539 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 225 USD, a średnia jest przesunięta do 276 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 40% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 704 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 157 898 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Pontiac Grand Am z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Pontiac Grand Am się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Pontiac Grand Am — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Pełny raport historii pojazdu
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →