2003 Pontiac Grand Am GT1
IAAI 42458294 1G2NV12E23C308025
Avant · 205 349 mi · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 594 enchères Copart et IAAI terminées pour Pontiac Grand Am. Sur 1 515 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 225 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 704 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 898 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 2 oct. 2026. Les archives des enchères Pontiac Grand Am — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Pontiac Grand Am cesse de perdre de la valeur.
IAAI 42458294 1G2NV12E23C308025
Avant · 205 349 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 42773618 1G2NW52T3VC741973
Avant · 216 590 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 42679730 1G2NF52F42C280658
Généralisés · 203 069 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 42811592 1G2NE54UXMC657320
Généralisés · 188 153 mi · Longview, TX, USA
Copart 58770685 1G2NF52E94M579485
Avant · 130 412 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 42779046 1G2NF52E93M603685
Arrière · 201 237 mi · West Chester, OH, USA
Copart 60922655 1G2NF52E74M687538
Latéral · 139 795 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 41888450 1G2NE52M5WC778178
Tonneau · 1 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 42675139 1G2NE52EX5M251254
Arrière · 219 446 mi · El Paso, TX, USA
IAAI 42581456 1G2NF52F12C269276
Avant · 317 082 mi · Wilmer, TX, USA
IAAI 42692778 1G2NE52E15M190313
Arrière · 53 506 mi · Houston, TX, USA
Copart 64674975 1G2NE52E6XC503882
Avant · 122 813 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 63707405 1G2NE52F35M226947
Châssis endommagé · 0 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 42404858 1G2NE52EXXC504615
Inconnu · 999 999 mi · Medford, NY, USA
IAAI 42567784 1G2NW12E74M625582
Avant · 1 mi · Fort Myers, FL, USA
Copart 64974345 1G2NE54U9LC346671
Mécanique · 81 003 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 42529688 1G2NF52E84C214785
Arrière · 124 415 mi · Fremont, CA, USA
Copart 62987445 1G2NW52E94M694068
Avant · 0 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 42635052 1G2NW52E83M568587
Avant · 136 390 mi · Byron Center, MI, USA
IAAI 42556675 1G2NV52EXYM809446
Mécanique · 1 mi · Tifton, GA, USA
Copart 65434695 1G2NF52E04M562445
Avant · 173 778 mi · Cleveland West, OH, US...
IAAI 42787128 1G2NE52F34C257684
Mécanique · 296 217 mi · Graham, NC, USA
IAAI 42645935 1G2NV12E9YM714403
Généralisés · 198 127 mi · Saint Paul, MN, USA
IAAI 42745042 1G2NW52E04C154937
Usure normale · 202 529 mi · Kansas City, KS, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 187 | 173 | 225 $US | 264 $US |
| 2004 | 504 | 487 | 250 $US | 258 $US |
| 2003 | 244 | 230 | 250 $US | 305 $US |
| 2002 | 183 | 170 | 225 $US | 267 $US |
| 2001 | 152 | 147 | 250 $US | 301 $US |
| 2000 | 134 | 131 | 250 $US | 270 $US |
| 1999 | 86 | 80 | 225 $US | 248 $US |
| 1998 | 13 | 13 | 225 $US | 194 $US |
| 1997 | 23 | 18 | 225 $US | 246 $US |
| 1996 | 18 | 18 | 175 $US | 226 $US |
| 1995 | 16 | 15 | 200 $US | 194 $US |
| 1994 | 6 | 6 | 200 $US | 200 $US |
| 1993 | 8 | 8 | 150 $US | 221 $US |
| 1992 | 2 | 2 | — | — |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 4 | 4 | 200 $US | 194 $US |
| 1989 | 4 | 3 | 175 $US | 208 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 90 $US | 147 $US |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
1 594 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 31 mai 2019 et 2 oct. 2026.
Sur 1 515 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US, la moyenne étant tirée à 276 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 41 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 704 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 898 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Pontiac Grand Am avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Pontiac Grand Am s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Pontiac Grand Am accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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