2005 Pontiac Grand Am SE
Copart 55469822 1G2NE52E25M208026
Powódź · 999 999 mil · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 715 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Pontiac Grand Am. Wśród 1 615 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 225 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 709 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 158 201 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 6 paź 2026. Archiwum aukcji Pontiac Grand Am — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Pontiac Grand Am przestaje tracić na wartości.
Copart 55469822 1G2NE52E25M208026
Powódź · 999 999 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 34398639 1G2NV12E11M565295
Nieznane · 170 965 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 33133969 1G2NF52F52C203961
Przód · 184 268 mil · Nashville, TN, USA
Copart 48827391 1G2NE52E75M183222
Mechaniczne · 124 952 mil · Ogden, UT, USA
Copart 31423632 1G2NW12E73C319356
Przód · 247 428 mil · Danville, VA, USA
IAAI 31559269 1G2NF52E14M633202
Bok · 0 mil · Clayton, NC, USA
Copart 41858920 1G2NW52E14C176543
Tył · 999 999 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 30520369 1G2NW12E45M102540
Wandalizm · 211 609 mil · Perris, CA, USA
IAAI 30440228 1G2NE52F64M572232
Przód · 267 304 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 41035271 1G2NE52E75M239529
Tył · 120 926 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 32807311 1G2NF52E64C139908
Tył · 122 365 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 28334088 1G2NF52FX3C301403
Przód · 162 903 mil · Gardena, CA, USA
Copart 41753120 1G2NF52E24M621186
Przód · 114 176 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 27394428 1G2NF52T61M563514
Przód · 147 803 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 33756800 1G2NF52E54M667191
Przód · 314 237 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 33748580 1G2NW12E03C321479
Przód · 145 584 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 28991880 1G2NW12E15M124396
Przód · 177 837 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 27209319 1G2NW12E0YM845572
Tył · 170 707 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 25390508 1G2NW12E14C182805
Windykacja · 172 917 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 26031739 1G2NE52F43C291485
Tył · 322 676 mil · Concord, NC, USA
Copart 55062769 1G2NE52F53C299157
Drobne wgniecenia i rysy · 297 785 mil · Detroit, MI, USA
Copart 37862769 1G2NF52E94C245012
Dach · 61 330 mil
Copart 45206369 1G2NF52E74M591585
Przód · 186 727 mil · Savannah, GA, USA
Copart 46706279 1G2NE52E85M218849
Tył · 164 029 mil · Davenport, IA, USA
| Rok | Aukcje | Oferty końcowe | Mediana oferty końcowej | Średnia oferta końcowa |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 200 | 183 | 225 USD | 259 USD |
| 2004 | 542 | 519 | 250 USD | 259 USD |
| 2003 | 271 | 253 | 250 USD | 298 USD |
| 2002 | 196 | 183 | 225 USD | 267 USD |
| 2001 | 157 | 150 | 225 USD | 297 USD |
| 2000 | 150 | 142 | 250 USD | 263 USD |
| 1999 | 91 | 85 | 225 USD | 251 USD |
| 1998 | 16 | 16 | 200 USD | 189 USD |
| 1997 | 23 | 18 | 225 USD | 246 USD |
| 1996 | 18 | 18 | 175 USD | 226 USD |
| 1995 | 17 | 15 | 200 USD | 194 USD |
| 1994 | 6 | 6 | 200 USD | 200 USD |
| 1993 | 8 | 8 | 150 USD | 221 USD |
| 1992 | 2 | 2 | — | — |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 4 | 4 | 200 USD | 194 USD |
| 1989 | 4 | 3 | 175 USD | 208 USD |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 90 USD | 147 USD |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
1 715 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 31 maj 2019 a 6 paź 2026.
Wśród 1 615 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 225 USD, a średnia jest przesunięta do 273 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 40% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 709 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 158 201 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Pontiac Grand Am z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Pontiac Grand Am się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Pontiac Grand Am — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Pełny raport historii pojazdu
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →