1999 Pontiac Grand Am SE1
Copart 50840549 1G2NE52E1XM801685
Przód · 179 424 mil · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 713 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Pontiac Grand Am. Wśród 1 614 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 225 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 708 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 158 058 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 5 paź 2026. Archiwum aukcji Pontiac Grand Am — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Pontiac Grand Am przestaje tracić na wartości.
Copart 50840549 1G2NE52E1XM801685
Przód · 179 424 mil · Louisville, KY, USA
Copart 51480219 1G2NF52EXYC519694
Drobne wgniecenia i rysy · 180 469 mil · Detroit, MI, USA
Copart 50259979 1G2NF52F62C132138
Przód · 137 652 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 52458469 1G2NF52EX4M681510
Tył · 101 097 mil
Copart 49142209 1G2NF52E64C141531
Tył · 149 233 mil · Springfield, MO, USA
Copart 50448159 1G2NF52T11M648728
Przód · 237 133 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 50229979 1G2NF52E04M661122
Przód · 107 094 mil
Copart 48558879 1G2NF52E63C105224
Podwozie · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 51115169 1G2NW52E42M596191
Drobne wgniecenia i rysy · 158 248 mil · Hayward, CA, USA
Copart 47422249 1G2NF52E53C115355
Tył · 171 234 mil · Casper, WY, USA
Copart 48042619 1G2NF52E24M595253
Tył · 203 254 mil · Davenport, IA, USA
Copart 48175769 1G2NE52F13C246519
Podwozie · 106 610 mil · Houston, TX, USA
Copart 45746519 1G2NW12E55M200234
Przód · 172 721 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 45956719 1G2NG52E93C116280
Przód · 174 652 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 47700619 1G2NF52F03C175682
Mechaniczne · 81 322 mil
Copart 45752819 1G2NF52E54M690874
Tył · 151 831 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 44510389 1G2NE52F83C259350
Tył · 81 861 mil · Lufkin, TX, USA
Copart 50333369 1G2NF52E84M542234
Tył · 116 685 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 47976539 1G2NW52E9XM896252
Drobne wgniecenia i rysy · 95 299 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 46100489 1G2NW52E54C152066
Dach · 127 353 mil · Reno, NV, USA
Copart 48382369 1G2NV52E6YM779684
Przód · 223 264 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 31485559 1G2NF52F94M505492
Podwozie · 191 747 mil · San Jose, CA, USA
Copart 49313749 1G2NV12E73C201262
Tył · 150 868 mil
Copart 49140929 1G2NW52E03C244250
Normalne zużycie · 169 435 mil · Tucson, AZ, USA
| Rok | Aukcje | Oferty końcowe | Mediana oferty końcowej | Średnia oferta końcowa |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 200 | 183 | 225 USD | 259 USD |
| 2004 | 541 | 518 | 250 USD | 259 USD |
| 2003 | 271 | 253 | 250 USD | 298 USD |
| 2002 | 196 | 183 | 225 USD | 267 USD |
| 2001 | 156 | 150 | 225 USD | 297 USD |
| 2000 | 150 | 142 | 250 USD | 263 USD |
| 1999 | 91 | 85 | 225 USD | 251 USD |
| 1998 | 16 | 16 | 200 USD | 189 USD |
| 1997 | 23 | 18 | 225 USD | 246 USD |
| 1996 | 18 | 18 | 175 USD | 226 USD |
| 1995 | 17 | 15 | 200 USD | 194 USD |
| 1994 | 6 | 6 | 200 USD | 200 USD |
| 1993 | 8 | 8 | 150 USD | 221 USD |
| 1992 | 2 | 2 | — | — |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 4 | 4 | 200 USD | 194 USD |
| 1989 | 4 | 3 | 175 USD | 208 USD |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 90 USD | 147 USD |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
1 713 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 31 maj 2019 a 5 paź 2026.
Wśród 1 614 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 225 USD, a średnia jest przesunięta do 273 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 40% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 708 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 158 058 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Pontiac Grand Am z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Pontiac Grand Am się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Pontiac Grand Am — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Pełny raport historii pojazdu
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →