2004 Ford F-250 XL
IAAI 46166726 1FTNW20L14ED00827
Risque biologique/chimique · 300 753 mi · Winder, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 125 248 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford F-250. Sur 119 333 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 825 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 43 344 relevés de compteur vérifiés dépassent 147 604 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 3 nov. 2026. Les archives des enchères Ford F-250 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford F-250 cesse de perdre de la valeur.
IAAI 46166726 1FTNW20L14ED00827
Risque biologique/chimique · 300 753 mi · Winder, GA, USA
IAAI 46219220 1FT7W2BT9HEC41828
Arrière · 119 227 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 46171016 1FT7W2BT3CEC44099
Avant · 218 791 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 46417070 1FTSW21PX6EA55484
Usure normale · 133 259 mi · Nephi, UT, USA
IAAI 46260895 1FT7W2BT7BEC67593
Avant · 299 193 mi · Justin, TX, USA
Copart 72171136 1FTNX20P84EB96384
Arrière · 193 196 mi · San Diego, CA, USA
Copart 70811916 1FTNW21P14ED24627
Latéral · 184 841 mi · Spanaway, WA, USA
Copart 52357956 1FTHF25H7TLA16923
Mécanique · 0 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 69388486 1FTNW21P54EC05284
Vandalisme · 260 266 mi · Redding, CA, USA
Copart 65256776 1FTSW21P05ED35932
Tonneau · 0 mi · El Paso, TX, USA
IAAI 46320514 1FT7W2AT0GEA64246
Généralisés · 226 562 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 63254156 1FT7W2BT1PEE19293
Avant · 37 640 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 73521666 1FTSW21R88ED40611
Avant · 130 462 mi · Houston, TX, USA
Copart 72730556 1FTSW21R48EB02481
Avant · 183 478 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 70283646 1FT8W2BT0REE77788
Avant · 27 281 mi · Houston, TX, USA
Copart 63920346 1FT7W2BT5NEF45203
Arrière · 108 212 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 70386546 1FT7W2A66BEC70657
Arrière · 99 503 mi · Houston, TX, USA
Copart 74193946 1FTSW20537EB17888
Latéral · 268 580 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 70831636 1FT7W2A62NEE83044
Latéral · 147 437 mi · Abilene, TX, USA
Copart 57350206 1FT7W2BT2HED24940
Incendie · 0 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 67265936 1FT7W2AT5NEE93170
Avant · 125 979 mi · Jackson, MS, USA
IAAI 46354716 1FT7W2BT8BEC70521
Usure normale · 253 298 mi · Portland, OR, USA
Copart 71786046 1FT7W2BT5EEB58912
Tonneau · 134 713 mi · Danville, VA, USA
Copart 46547526 1FT7W2B63KEC76009
Avant · 117 731 mi · Indianapolis, IN, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1 573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1 459 |
|
| 2016 | 1 106 |
|
| 2015 | 1 177 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 15 813 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 750 $US | 2015 |
| Mexique |
|
2 050 $US | 2012 |
| Guatemala |
|
1 725 $US | 2005 |
| XX |
|
4 175 $US | 2012 |
| Salvador |
|
3 713 $US | 2010 |
| Honduras |
|
3 950 $US | 2008 |
| Bahamas |
|
2 550 $US | 2005 |
| Tchéquie |
|
1 950 $US | 1989 |
| Géorgie |
|
17 913 $US | 2020 |
| Pologne |
|
1 550 $US | 1997 |
| États-Unis |
|
525 $US | 2003 |
| Émirats arabes unis |
|
10 350 $US | 2023 |
| Autres pays | 0% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 30 oct. 2026 | 2024 Ford F-250 Lariat | Avant | 36 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 XL | Arrière | 25 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Mécanique | 24 900 $US |
| 2 nov. 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Avant | 24 600 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Toit | 22 100 $US |
| 2 nov. 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Généralisés | 18 900 $US |
| 30 oct. 2026 | 2025 Ford F-250 XL | Avant | 18 600 $US |
| 30 oct. 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Généralisés | 18 500 $US |
| 30 oct. 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Arrière | 18 100 $US |
| 1 nov. 2026 | 2017 Ford F-250 XL | Arrière | 16 800 $US |
| 29 oct. 2026 | 2017 Ford F-250 XL | Usure normale | 16 500 $US |
| 2 nov. 2026 | 2018 Ford F-250 XL | Avant | 16 100 $US |
| 29 oct. 2026 | 2016 Ford F-250 XL | Usure normale | 16 050 $US |
| 29 oct. 2026 | 2016 Ford F-250 XL | Usure normale | 15 700 $US |
| 2 nov. 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Latéral | 15 500 $US |
| 29 oct. 2026 | 2016 Ford F-250 XL | Usure normale | 15 100 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Ford F-250 était de 3 700 $US ; la moitié des 19 652 ventes s'est faite entre 1 300 $US et 9 200 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (4%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 4 000 $US, IAAI 3 350 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford F-250 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford F-250 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford F-250 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →