2004 Ford F-250 XL
IAAI 46166726 1FTNW20L14ED00827
Riesgo biológico/químico · 300.753 mi · Winder, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 125.248 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford F-250. Entre 119.333 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.825 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 43.344 lecturas de odómetro verificadas superan 147.604 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 3 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford F-250: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford F-250 deja de perder valor.
IAAI 46166726 1FTNW20L14ED00827
Riesgo biológico/químico · 300.753 mi · Winder, GA, USA
IAAI 46219220 1FT7W2BT9HEC41828
Parte trasera · 119.227 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 46171016 1FT7W2BT3CEC44099
Parte delantera · 218.791 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 46417070 1FTSW21PX6EA55484
Desgaste normal · 133.259 mi · Nephi, UT, USA
IAAI 46260895 1FT7W2BT7BEC67593
Parte delantera · 299.193 mi · Justin, TX, USA
Copart 72171136 1FTNX20P84EB96384
Parte trasera · 193.196 mi · San Diego, CA, USA
Copart 70811916 1FTNW21P14ED24627
Lateral · 184.841 mi · Spanaway, WA, USA
Copart 52357956 1FTHF25H7TLA16923
Mecánico · 0 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 69388486 1FTNW21P54EC05284
Vandalismo · 260.266 mi · Redding, CA, USA
Copart 65256776 1FTSW21P05ED35932
Vuelco · 0 mi · El Paso, TX, USA
IAAI 46320514 1FT7W2AT0GEA64246
Daño generalizado · 226.562 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 63254156 1FT7W2BT1PEE19293
Parte delantera · 37.640 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 73521666 1FTSW21R88ED40611
Parte delantera · 130.462 mi · Houston, TX, USA
Copart 72730556 1FTSW21R48EB02481
Parte delantera · 183.478 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 70283646 1FT8W2BT0REE77788
Parte delantera · 27.281 mi · Houston, TX, USA
Copart 63920346 1FT7W2BT5NEF45203
Parte trasera · 108.212 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 70386546 1FT7W2A66BEC70657
Parte trasera · 99.503 mi · Houston, TX, USA
Copart 74193946 1FTSW20537EB17888
Lateral · 268.580 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 70831636 1FT7W2A62NEE83044
Lateral · 147.437 mi · Abilene, TX, USA
Copart 57350206 1FT7W2BT2HED24940
Incendio · 0 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 67265936 1FT7W2AT5NEE93170
Parte delantera · 125.979 mi · Jackson, MS, USA
IAAI 46354716 1FT7W2BT8BEC70521
Desgaste normal · 253.298 mi · Portland, OR, USA
Copart 71786046 1FT7W2BT5EEB58912
Vuelco · 134.713 mi · Danville, VA, USA
Copart 46547526 1FT7W2B63KEC76009
Parte delantera · 117.731 mi · Indianapolis, IN, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1.573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1.459 |
|
| 2016 | 1.106 |
|
| 2015 | 1.177 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 15.813 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
3.750 US$ | 2015 |
| México |
|
2.050 US$ | 2012 |
| Guatemala |
|
1.725 US$ | 2005 |
| XX |
|
4.175 US$ | 2012 |
| El Salvador |
|
3.713 US$ | 2010 |
| Honduras |
|
3.950 US$ | 2008 |
| Bahamas |
|
2.550 US$ | 2005 |
| Chequia |
|
1.950 US$ | 1989 |
| Georgia |
|
17.913 US$ | 2020 |
| Polonia |
|
1.550 US$ | 1997 |
| Estados Unidos |
|
525 US$ | 2003 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
10.350 US$ | 2023 |
| Otros países | 0% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 30 de oct. de 2026 | 2024 Ford F-250 Lariat | Parte delantera | 36.500 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2026 Ford F-250 XL | Parte trasera | 25.500 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Mecánico | 24.900 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2022 Ford F-250 Lariat | Parte delantera | 24.600 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Techo | 22.100 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2026 Ford F-250 Lariat | Daño generalizado | 18.900 US$ |
| 30 de oct. de 2026 | 2025 Ford F-250 XL | Parte delantera | 18.600 US$ |
| 30 de oct. de 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Daño generalizado | 18.500 US$ |
| 30 de oct. de 2026 | 2022 Ford F-250 XLT | Parte trasera | 18.100 US$ |
| 1 de nov. de 2026 | 2017 Ford F-250 XL | Parte trasera | 16.800 US$ |
| 29 de oct. de 2026 | 2017 Ford F-250 XL | Desgaste normal | 16.500 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2018 Ford F-250 XL | Parte delantera | 16.100 US$ |
| 29 de oct. de 2026 | 2016 Ford F-250 XL | Desgaste normal | 16.050 US$ |
| 29 de oct. de 2026 | 2016 Ford F-250 XL | Desgaste normal | 15.700 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2019 Ford F-250 XLT | Lateral | 15.500 US$ |
| 29 de oct. de 2026 | 2016 Ford F-250 XL | Desgaste normal | 15.100 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford F-250 fue de 3.700 US$; la mitad de las 19.652 ventas fue de 1.300 US$ a 9.200 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (95%), México (4%), Guatemala (0%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 4.000 US$, IAAI 3.350 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford F-250 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford F-250 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford F-250 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →