2002 GMC Yukon SLT
IAAI 35599359 1GKEK13Z42R240316
Спереди · 207 367 миль · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 400 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 GMC Yukon». По 1 356 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 600 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 301 проверенных показаний одометра превышает 227 346 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 2 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2002 GMC Yukon на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 GMC Yukon находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 35599359 1GKEK13Z42R240316
Спереди · 207 367 миль · Spokane, WA, USA
Copart 43070313 1GKEC13ZX2R213828
Сбоку · 999 999 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 38574623 1GKEK13Z12J110475
Спереди · 999 999 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 37523773 1GKEC13Z02J198674
Со всех сторон · 999 999 миль · Jackson, MS, USA
Copart 40215243 1GKEK13Z82R148366
Вандализм · 999 999 миль · Long Beach, CA, USA
Copart 37528633 1GKEC13Z32R312829
Град · 307 255 миль · Montgomery, AL, USA
Copart 37968563 1GKEC13Z12J184606
Спереди · 999 999 миль · Savannah, GA, USA
Copart 42413973 1GKEC13V12R311482
Спереди · 68 450 миль · Mentone, CA, USA
Copart 39833253 1GKEK13Z12R293491
Сбоку · 231 435 миль · Philadelphia East-Subl...
IAAI 35631182 1GKEK13V32J276901
Сбоку · 217 537 миль · High Point, NC, USA
Copart 59421772 1GKEK13VX2J176374
Вмятины и царапины · 332 457 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 35668691 1GKEC13Z92R241278
Спереди · 999 999 миль · Rosharon, TX, USA
Copart 40161613 1GKEC13Z12R295058
Вандализм · 999 999 миль · Dallas South, TX, USA
Copart 70812642 1GKEC13T42R304430
Некомплектность · 178 852 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 69567262 1GKEC13T92R258951
Нормальный износ · 999 999 миль · Sun Valley, CA, USA
Copart 39973953 1GKEC13V82R274091
Спереди · 242 878 миль · Martinez, CA, USA
Copart 73140172 1GKEC13T32R219269
Спереди · 220 488 миль · Augusta, GA, USA
Copart 64298272 1GKEC13Z12R263582
Спереди · 288 287 миль · Macon, GA, USA
Copart 38016473 1GKEK13T82R139243
Вандализм · 151 898 миль · Antelope, CA, USA
Copart 73526302 1GKEK13Z32J332077
Спереди · 271 392 миль · Spartanburg, SC, USA
IAAI 35464422 1GKEC13Z52R178809
Сбоку · 94 902 миль · Lubbock, TX, USA
Copart 36527273 1GKEK13Z22R235891
Спереди · 299 370 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 39996503 1GKEC13V82R239907
Сзади · 192 949 миль · San Diego, CA, USA
Copart 36480173 1GKEK13Z62J306136
Сзади · 201 303 миль · Ogden, UT, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 168 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
475 $ | 2002 |
| Мексика |
|
500 $ | 2002 |
| Гватемала |
|
1 650 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 GMC Yukon составила 500 $; половина из 202 продаж прошла в диапазоне 375 $–650 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), Мексика (7%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 463 $, IAAI 538 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 GMC Yukon своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →