2003 Chevrolet S-10 LS
Copart 92685095 1GCCS19X138192466
Ззаду · 145 392 миль · Lexington West, KY, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 659 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Chevrolet S-10. Серед 3 550 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 525 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 934 перевірених показань одометра перевищує 161 416 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 6 лис 2026. Результати аукціонів 2003 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 92685095 1GCCS19X138192466
Ззаду · 145 392 миль · Lexington West, KY, US...
IAAI 43735340 1GCCS14H438287068
Спереду · 117 044 миль · Winder, GA, USA
IAAI 43480331 1GCCT19X038109865
Спереду · 0 миль · De Soto, IA, USA
Copart 92250195 1GCCS19X438210992
Спереду · 244 919 миль · Raleigh, NC, USA
IAAI 43868870 1GCCS19X938144892
Спереду · 99 667 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 43670692 1GCCT19X438221116
Спереду · 264 023 миль · Jacksonville, FL, USA
Copart 85423255 1GCDT13X93K124381
Спереду · 222 527 миль · Fresno, CA, USA
Copart 95573285 1GCCS19X038159488
Спереду · 97 017 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 90501355 1GCCS14X738166722
Збоку · 199 493 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 91450255 1GCCS19H938122061
Спереду · 162 939 миль · San Bernardino, CA, US...
IAAI 43356529 1GCCS14H638254492
Нормальний знос · 181 405 миль · Nashville, TN, USA
Copart 96757385 1GCCS19X838129557
Спереду · 0 миль · Baltimore East, MD, US...
Copart 94715125 1GCCS19X038156428
Ззаду · 206 459 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 43499524 1GCDT13X53K186327
Спереду · 137 965 миль · Lincoln, IL, USA
Copart 69241795 1GCCS19X938228887
Ззаду · 134 785 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 43540785 1GCDT19X938169809
З усіх боків · 244 824 миль · De Soto, IA, USA
Copart 90624225 1GCDT19X738277958
З усіх боків · 0 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 43746453 1GCCS14H238254117
Спереду · 249 361 миль · Concord, NC, USA
Copart 93354535 1GCCS19X938201091
Спереду · 76 781 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 85488875 1GCCS19X938243308
Спереду · 0 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 93045265 1GCCS14X138118729
Ззаду · 113 901 миль · Earlington, KY, USA
IAAI 43138630 1GCCS19X238144166
Дах · 177 169 миль · Winder, GA, USA
IAAI 43750104 1GCDT19X738152927
Збоку · 128 761 миль · Culpeper, VA, USA
IAAI 43774606 1GCCS19X738148147
Спереду · 195 502 миль · North Hollywood, CA, U...
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 432 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2003 |
| Мексика |
|
725 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
425 USD | 2003 |
| Гондурас |
|
975 USD | 2003 |
| XX |
|
3 250 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Chevrolet S-10 склала 500 USD; половина з 509 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (9%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →