2003 Chevrolet S-10 LS
IAAI 41024320 1GCDT13X93K127605
Ззаду · 168 323 миль · Fort Pierce, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 660 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Chevrolet S-10. Серед 3 551 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 525 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 935 перевірених показань одометра перевищує 161 320 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 6 лис 2026. Результати аукціонів 2003 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 41024320 1GCDT13X93K127605
Ззаду · 168 323 миль · Fort Pierce, FL, USA
IAAI 41090673 1GCCT19X238166097
Ззаду · 115 247 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 40899009 1GCCS19X438231177
Вилучення за борги · 157 827 миль · Milwaukee, WI, USA
IAAI 41175013 1GCCS14H038284636
Викрадення · 104 878 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 84168494 1GCDT19X538186820
З усіх боків · 243 088 миль · Madison South, WI, USA
Copart 86014964 1GCCS14H838278292
Спереду · 90 257 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 68842524 1GCDT13X53K106637
Спереду · 182 096 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 84118064 1GCCS14H638228314
Нормальний знос · 137 363 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 85279634 1GCCS14H638177090
Механічне · 216 674 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 41039817 1GCDT13X83K137607
Збоку · 144 593 миль · Portage, WI, USA
Copart 85661834 1GCCS19X238258362
Спереду · 167 841 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 83415254 1GCDT19X238168971
Спереду · 138 443 миль · North Boston, MA, USA
IAAI 41009047 1GCCS19XX38122979
Спереду · 142 644 миль · South Bend, IN, USA
IAAI 40727096 1GCCS14H538274099
З усіх боків · 225 275 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 40020280 1GCCS19X738193895
З усіх боків · 242 264 миль · Pulaski, VA, USA
IAAI 40617021 1GCCS19X538283823
Спереду · 138 312 миль · Fremont, CA, USA
IAAI 41205100 1GCCS14H838226838
Спереду · 95 878 миль
IAAI 40721273 1GCCT19X638157547
Вода · 163 465 миль · Fletcher, NC, USA
IAAI 41196942 1GCCT19X838220759
Спереду · 999 999 миль · Savannah, GA, USA
Copart 82827614 1GCCT19X538213185
Спереду · 226 572 миль · Reno, NV, USA
Copart 70681464 1GCDT13X23K181621
Нормальний знос · 103 506 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 77498724 1GCDT19X638269446
Спереду · 286 713 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 40959176 1GCCT19X238117563
Механічне · 229 226 миль · Montvale, VA, USA
IAAI 40359875 1GCCS19X938171624
Вилучення за борги · 236 670 миль · Ravenel, SC, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 432 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2003 |
| Мексика |
|
725 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
425 USD | 2003 |
| Гондурас |
|
975 USD | 2003 |
| XX |
|
3 250 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Chevrolet S-10 склала 500 USD; половина з 509 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (9%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →