2003 Chevrolet S-10 LS
IAAI 41024320 1GCDT13X93K127605
Tył · 168 323 mil · Fort Pierce, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 660 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Chevrolet S-10. Wśród 3 551 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 525 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 935 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 161 320 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2003 Chevrolet S-10 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Chevrolet S-10, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41024320 1GCDT13X93K127605
Tył · 168 323 mil · Fort Pierce, FL, USA
IAAI 41090673 1GCCT19X238166097
Tył · 115 247 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 40899009 1GCCS19X438231177
Windykacja · 157 827 mil · Milwaukee, WI, USA
IAAI 41175013 1GCCS14H038284636
Kradzież · 104 878 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 84168494 1GCDT19X538186820
Wszędzie · 243 088 mil · Madison South, WI, USA
Copart 86014964 1GCCS14H838278292
Przód · 90 257 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 68842524 1GCDT13X53K106637
Przód · 182 096 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 84118064 1GCCS14H638228314
Normalne zużycie · 137 363 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 85279634 1GCCS14H638177090
Mechaniczne · 216 674 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 41039817 1GCDT13X83K137607
Bok · 144 593 mil · Portage, WI, USA
Copart 85661834 1GCCS19X238258362
Przód · 167 841 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 83415254 1GCDT19X238168971
Przód · 138 443 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 41009047 1GCCS19XX38122979
Przód · 142 644 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 40727096 1GCCS14H538274099
Wszędzie · 225 275 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 40020280 1GCCS19X738193895
Wszędzie · 242 264 mil · Pulaski, VA, USA
IAAI 40617021 1GCCS19X538283823
Przód · 138 312 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 41205100 1GCCS14H838226838
Przód · 95 878 mil
IAAI 40721273 1GCCT19X638157547
Powódź · 163 465 mil · Fletcher, NC, USA
IAAI 41196942 1GCCT19X838220759
Przód · 999 999 mil · Savannah, GA, USA
Copart 82827614 1GCCT19X538213185
Przód · 226 572 mil · Reno, NV, USA
Copart 70681464 1GCDT13X23K181621
Normalne zużycie · 103 506 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 77498724 1GCDT19X638269446
Przód · 286 713 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 40959176 1GCCT19X238117563
Mechaniczne · 229 226 mil · Montvale, VA, USA
IAAI 40359875 1GCCS19X938171624
Windykacja · 236 670 mil · Ravenel, SC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 432 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
725 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
425 USD | 2003 |
| Honduras |
|
975 USD | 2003 |
| XX |
|
3 250 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Chevrolet S-10 wyniosła 500 USD; połowa z 509 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (9%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 550 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Chevrolet S-10 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →