2000 Ford F-250 XL
Copart 91124315 1FTNX21SXYEA59732
Збоку · 191 412 миль · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 2 885 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2000 Ford F-250. Серед 2 758 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 063 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 516 перевірених показань одометра перевищує 242 078 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 28 жов 2026. Результати аукціонів 2000 Ford F-250 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2000 Ford F-250, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 91124315 1FTNX21SXYEA59732
Збоку · 191 412 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 44255264 1FTNW20L0YEC98347
Ззаду · 298 877 миль · Dallas, TX, USA
Copart 92036235 1FTNX21FXYED10817
Перекидання · 103 804 миль · Helena, MT, USA
Copart 74546635 1FTNF20L4YEA82453
Вандалізм · 153 905 миль · Denver, CO, USA
Copart 85394845 1FTNF21L3YEB05364
Вандалізм · 118 196 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 72570595 1FTNX20S6YEA12456
Спереду · 185 860 миль · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 44130890 1FTNX21F5YED67846
Збоку · 325 581 миль · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 44284999 1FTNW21L6YEA34614
Збоку · 199 703 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 75833215 1FTNX21F3YEB00849
Вандалізм · 278 041 км · Edmonton, AB, CAN
IAAI 44162151 1FTNF20F8YEE55858
Збоку · 243 670 миль · Houston, TX, USA
Copart 72985165 1FTNX21S3YEC08353
Спереду · 343 413 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 72899945 1FTNX20S7YEE24109
Вм'ятини та подряпини · 129 362 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 44082417 1FTNW20F8YED53119
Спереду · 286 612 миль · Lincoln, IL, USA
Copart 74549565 1FTNW20FXYEA10781
Спереду · 308 310 миль · Syracuse, NY, USA
IAAI 44060941 1FTNX20S7YEA51038
Спереду · 120 183 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 44019427 1FTNW21F3YEE40571
Спереду · 192 038 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 44267493 1FTNX21SXYED55737
Збоку · 268 305 миль · Dothan, AL, USA
IAAI 44070755 1FTNX21S5YEB58460
Ззаду · 144 666 миль · Eugene, OR, USA
Copart 94054075 1FTNW21L0YEC58669
Спереду · 155 682 миль · Louisville, KY, USA
Copart 98282665 1FTNW20L6YED04121
Ззаду · 346 776 миль · Springfield, MO, USA
Copart 97380375 1FTNX20F7YED35272
Перекидання · 104 813 миль · Eugene, OR, USA
IAAI 44114010 1FTNX21S9YED31378
Збоку · 267 056 миль · Jacksonville, FL, USA
Copart 97958095 1FTNX21S4YEE13812
Вандалізм · 142 486 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 43870438 1FTNW21F2YEA72982
Спереду · 298 407 миль · Rosharon, TX, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 339 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
975 USD | 2000 |
| Мексика |
|
663 USD | 2000 |
| Гватемала |
|
513 USD | 2000 |
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2000 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2000 Ford F-250 склала 1 000 USD; половина з 429 продажів пройшла в діапазоні 550 USD–1 850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (93%), Мексика (5%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 900 USD, IAAI 1 025 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2000 Ford F-250 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →