2000 Ford F-250 XL
Copart 53504655 1FTNW21F8YED04548
З усіх боків · 237 741 миль · Corpus Christi, TX, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 2 912 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2000 Ford F-250. Серед 2 785 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 075 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 588 перевірених показань одометра перевищує 231 825 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 28 жов 2026. Результати аукціонів 2000 Ford F-250 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2000 Ford F-250, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 53504655 1FTNW21F8YED04548
З усіх боків · 237 741 миль · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 42059492 1FTNX20F0YED11234
З усіх боків · 18 500 миль · Austin, TX, USA
Copart 65886295 1FTNF20L5YEE31507
Механічне · 337 210 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41343078 1FTNX20S1YEB50213
Спереду · 90 375 миль · Fremont, CA, USA
Copart 59325645 1FTNW21F4YEB64952
З усіх боків · 177 166 миль · Detroit, MI, USA
Copart 63684255 1FTNX21F0YEA19243
Збоку · 304 603 миль · Graham, WA, USA
Copart 65454105 1FTNW20F2YEA94014
Град · 265 609 миль · El Paso, TX, USA
Copart 58729605 1FTNX21F9YEE05661
Ззаду · 215 583 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42490866 1FTNW21S3YED83348
Спереду · 245 770 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 42674090 1FTNX21FXYEC57021
Збоку · 221 950 миль · Schenectady, NY, USA
Copart 64887545 1FTNX21F5YEA66011
Механічне · 269 900 миль · Austin, TX, USA
IAAI 42702921 1FTNX21L0YEA75124
Невідоме · 1 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 63040505 1FTNF21F0YEC85459
Історія пошкоджень · 328 049 миль · Sacramento, CA, USA
IAAI 42418515 1FTNX21F5YEA20887
Біо / Хімічне · 252 232 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 41934134 1FTNW21F1YEB77397
Ззаду · 344 782 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42620499 3FTNW20S1YMA77793
Вандалізм · 138 069 миль · Hesperia, CA, USA
Copart 58748425 1FTNX20S7YED38282
Вандалізм · 211 080 миль · Wichita, KS, USA
Copart 52014215 1FTNW21FXYEC93908
Збоку · 419 994 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 41600552 1FTNX21F7YEC15664
Спереду · 340 100 миль · Concord, NC, USA
IAAI 42390087 1FTNX21L9YED56676
З усіх боків · 186 715 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 42381795 1FTNW21F4YEB97952
Викрадення · 206 940 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 42664421 1FTNX20S5YEA11590
Спереду · 127 293 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 52623295 1FTNX20S0YED39676
Ззаду · 116 367 миль · Tanner, AL, USA
Copart 59906305 1FTNW21F4YEB77684
Перекидання · 313 012 миль · Springfield, MO, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 339 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
975 USD | 2000 |
| Мексика |
|
663 USD | 2000 |
| Гватемала |
|
513 USD | 2000 |
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2000 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2000 Ford F-250 склала 1 000 USD; половина з 429 продажів пройшла в діапазоні 550 USD–1 850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (93%), Мексика (5%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 900 USD, IAAI 1 025 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2000 Ford F-250 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →