2000 Ford F-250 XL
Copart 71850574 1FTNX20F5YEC33114
Спереду · 256 796 миль · Phoenix North, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 2 912 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2000 Ford F-250. Серед 2 786 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 075 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 633 перевірених показань одометра перевищує 232 255 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 28 жов 2026. Результати аукціонів 2000 Ford F-250 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2000 Ford F-250, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 71850574 1FTNX20F5YEC33114
Спереду · 256 796 миль · Phoenix North, AZ, USA
Copart 66879074 1FTNW21S8YEC66686
Спереду · 999 999 миль · Fairburn, GA, USA
Copart 70432114 1FTNX21L2YEB15736
Механічне · 259 620 миль · Long Island, NY, USA
IAAI 39921912 1FTNW20F5YEC75088
Ззаду · 373 399 миль · Houston, TX, USA
IAAI 40018823 1FTNF20L2YEC51045
Збоку · 494 808 миль · Graham, NC, USA
Copart 72041294 1FTNF20L6YED45185
Займання двигуна · 999 999 миль · Baltimore East, MD, US...
Copart 70676354 1FTNW21F5YEA08869
З усіх боків · 379 703 миль · Boise, ID, USA
IAAI 40089457 1FTNW21S2YED91845
Займання · 999 999 миль · Winder, GA, USA
Copart 59456924 1FTNX20F0YEB52862
З усіх боків · 342 410 миль · Denver, CO, USA
Copart 69590944 1FTNX21F1YEB21358
Спереду · 349 946 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 67003034 1FTNW21F4YEA50210
Спереду · 370 277 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 40089581 1FTNW21S6YEB92717
Спереду · 209 721 миль · De Soto, IA, USA
Copart 67317944 1FTNX21F2YED01187
З усіх боків · 143 239 миль · Spartanburg, SC, USA
IAAI 40327484 1FTNW20L7YEE54870
З усіх боків · 331 272 миль · Grand Prairie, TX, USA
Copart 70504304 1FTNX20F3YED05833
З усіх боків · 258 367 миль · Graham, WA, USA
Copart 69470934 1FTNW21S2YEC32100
Займання · 999 999 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 40141563 1FTNX20F5YEB76056
Збоку · 318 447 миль · El Paso, TX, USA
Copart 65657534 1FTNX21S6YED69859
Механічне · 86 582 миль · Lansing, MI, USA
IAAI 39615757 1FTNW21F4YEE03884
Перекидання · 217 480 миль · Wilmington, CA, USA
IAAI 40138043 1FTNX21L7YEC09823
Рама / Структурне · 194 476 миль
IAAI 40165867 1FTNW21F7YEB12554
Викрадення · 306 833 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 40130172 1FTNW20S2YED57048
Спереду · 118 764 миль · North Hollywood, CA, U...
Copart 65090754 3FTNW20SXYMA74598
Спереду · 303 386 миль · Mentone, CA, USA
Copart 67033024 3FTNW21F5YMA51540
Займання · 999 999 миль · Knoxville, TN, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 339 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
975 USD | 2000 |
| Мексика |
|
663 USD | 2000 |
| Гватемала |
|
513 USD | 2000 |
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2000 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2000 Ford F-250 склала 1 000 USD; половина з 429 продажів пройшла в діапазоні 550 USD–1 850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (93%), Мексика (5%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 900 USD, IAAI 1 025 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2000 Ford F-250 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →