2000 Ford F-250 XL
Copart 61861664 1FTNX21F0YEA52405
Град · 250 913 миль · Denver South, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 2 912 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2000 Ford F-250. Серед 2 786 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 075 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 633 перевірених показань одометра перевищує 232 255 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 28 жов 2026. Результати аукціонів 2000 Ford F-250 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2000 Ford F-250, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 61861664 1FTNX21F0YEA52405
Град · 250 913 миль · Denver South, CO, USA
Copart 69484604 3FTNW21F3YMA57871
Спереду · 300 251 миль · El Paso, TX, USA
Copart 73431784 1FTNX20FXYEA55913
Знизу / Днище · 325 515 миль · Reno, NV, USA
Copart 70820284 1FTNW21F0YEA21304
Спереду · 117 812 миль · Dallas South, TX, USA
Copart 68501124 1FTNX21FXYEC14637
Знизу / Днище · 385 032 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 71594104 1FTNF21LXYEB02817
Спереду · 186 605 миль
Copart 71419984 1FTNF21L8YEA19340
Механічне · 210 405 миль · San Jose, CA, USA
Copart 69419204 3FTNW21S0YMA58344
Спереду · 108 262 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 74377194 1FTNW21S1YED65639
З усіх боків · 158 387 миль · Martinez, CA, USA
Copart 70084424 1FTNW21F4YEA57111
Спереду · 478 074 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 40399623 1FTNX21LXYED15960
Збоку · 176 001 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 65374184 1FTNX21F6YEC52804
З усіх боків · 311 037 миль · Bismarck, ND, USA
IAAI 38924442 1FTNW21L1YEB74117
Займання двигуна · 257 699 миль · Amarillo, TX, USA
Copart 72353814 1FTNW21F3YEB25575
Перекидання · 206 234 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 69263154 1FTNX20F1YEA20385
Вандалізм · 245 653 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 54577544 1FTNF21F7YEA97991
Спереду · 82 036 миль · Miami South, FL, USA
IAAI 38912953 1FTNX21L4YEB77512
Збоку · 193 767 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 38847033 1FTNW21FXYED38703
Викрадення · 358 274 миль · Dallas, TX, USA
Copart 69048694 1FTNF20L3YEC20743
Вандалізм · 178 000 миль · Sun Valley, CA, USA
Copart 46147814 1FTNW21F1YEB78582
Вандалізм · 309 490 миль · Portland North, OR, US...
Copart 59231034 3FTNW21F4YMA77689
Вода · 288 378 миль · Houston, TX, USA
IAAI 40052549 1FTNX21F5YEA15706
Займання · 999 999 миль · Houston, TX, USA
Copart 65539064 1FTNW21S5YEC43589
Спереду · 179 292 миль · Earlington, KY, USA
IAAI 40166193 1FTNW20S9YEC74460
Механічне · 247 735 миль · Knoxville, TN, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 339 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
975 USD | 2000 |
| Мексика |
|
663 USD | 2000 |
| Гватемала |
|
513 USD | 2000 |
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2000 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2000 Ford F-250 склала 1 000 USD; половина з 429 продажів пройшла в діапазоні 550 USD–1 850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (93%), Мексика (5%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 900 USD, IAAI 1 025 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2000 Ford F-250 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →