2002 Ford F-250 XL
Copart 88749655 1FTNW21S92EC54585
З усіх боків · 0 миль · Wayland, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 053 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2002 Ford F-250. Серед 2 899 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 225 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 513 перевірених показань одометра перевищує 219 130 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 29 жов 2026. Результати аукціонів 2002 Ford F-250 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2002 Ford F-250, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 88749655 1FTNW21S92EC54585
З усіх боків · 0 миль · Wayland, MI, USA
IAAI 40799075 1FTNX20L32EC18267
Спереду · 149 044 миль
Copart 81552024 1FTNX21L92EC98396
Ззаду · 280 221 миль · Trenton, NJ, USA
IAAI 41131437 1FTNW21F52EC52884
Біо / Хімічне · 999 999 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 80442804 1FTNF20L22ED69572
З усіх боків · 218 461 миль · Tifton, GA, USA
IAAI 40495038 1FTNW20F62ED29490
Спереду · 319 737 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 86541674 1FTNX21F42ED70101
З усіх боків · 178 862 миль · St. Cloud, MN, USA
Copart 72836294 1FTNW20S22EB89080
З усіх боків · 161 573 миль · St. Cloud, MN, USA
Copart 76463884 1FTNX21F22EC10623
Вода · 0 миль · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41344152 1FTNW21F42EB52226
Спереду · 288 171 миль · Athens, AL, USA
IAAI 40898412 1FTNW21F22ED06187
Вилучення за борги · 197 944 миль · Tifton, GA, USA
Copart 82762414 1FTNW21F72EC60758
Збоку · 0 миль · Detroit, MI, USA
IAAI 40566222 1FTNF20F22EC50835
Нормальний знос · 999 999 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41259301 1FTNF21L02EC92201
Знизу / Днище · 124 826 миль · Templeton, MA, USA
IAAI 41077123 1FTNX21FX2EC33065
Спереду · 999 999 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 41260132 1FTNW20L82EB15204
Збоку · 311 457 миль · Longview, TX, USA
IAAI 40994692 1FTNX21F42EC13930
Викрадення · 452 592 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 40536269 1FTNW21F72EB33444
Займання двигуна · 222 487 миль · Byram, MS, USA
IAAI 41190530 1FTNX21L82EB12198
Спереду · 180 833 миль
Copart 84036964 1FTNX21F12EB64167
Перекидання · 209 834 миль · St. Cloud, MN, USA
Copart 81993594 1FTNX21F82EA13391
Знизу / Днище · 180 675 миль · St. Cloud, MN, USA
Copart 80988064 1FTNX21FX2EA09410
Спереду · 194 520 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 40643712 1FTNX20F82EC31381
Збоку · 149 875 миль · Eugene, OR, USA
IAAI 41222032 1FTNW21S52ED33767
Спереду · 158 944 миль · Shirley, MA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 353 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 000 USD | 2002 |
| Мексика |
|
775 USD | 2002 |
| XX |
|
1 563 USD | 2002 |
| Багамські Острови |
|
7 000 USD | 2002 |
| Гватемала |
|
550 USD | 2002 |
| Оман |
|
600 USD | 2002 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2002 Ford F-250 склала 1 050 USD; половина з 442 продажів пройшла в діапазоні 525 USD–2 000 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (92%), Мексика (6%), XX (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 075 USD, IAAI 1 000 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2002 Ford F-250 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →