2003 Ford F-250 XL
IAAI 42178318 1FTNW20P03EC60144
Перекидання · 1 миль · Vermilion, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 4 119 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Ford F-250. Серед 3 896 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 150 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 711 перевірених показань одометра перевищує 204 058 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 30 жов 2026. Результати аукціонів 2003 Ford F-250 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Ford F-250, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 42178318 1FTNW20P03EC60144
Перекидання · 1 миль · Vermilion, OH, USA
IAAI 42108516 3FTNX20L43MB35684
Нормальний знос · 296 730 миль · Simpsonville, SC, USA
Copart 50188755 1FTNX21L33EC53519
Вандалізм · 212 101 миль · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 42134289 1FTNW21P33EC43319
Перекидання · 115 305 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 76991324 1FTNX20LX3ED23826
Механічне · 279 771 миль · San Jose, CA, USA
Copart 50737325 1FTNX21PX3EC18902
Збоку · 0 миль · Boise, ID, USA
IAAI 42160315 1FTNX20L93ED80955
Збоку · 311 244 миль · Bay Point, CA, USA
Copart 53090215 1FTNW21P03EB89428
Біо / Хімічне · 238 557 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 54708035 1FTNX21L03ED48913
Нормальний знос · 172 963 миль · Exeter, RI, USA
IAAI 42144302 1FTNX21FX3EA09912
Ззаду · 122 953 миль · Cincinnati, OH, USA
IAAI 42138269 1FTNW21P83ED10318
Спереду · 189 936 миль · Charlotte, NC, USA
IAAI 42033613 1FTNW21L93ED26606
З усіх боків · 1 миль · Lake City, GA, USA
IAAI 41606120 1FTNW20P33EC00648
Нормальний знос · 261 318 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42117749 1FTNW21P93ED53601
Збоку · 237 900 миль · Tampa, FL, USA
IAAI 42071292 1FTNX21L73EB40320
Ззаду · 301 082 миль · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 42014993 1FTNW20L53ED10663
Спереду · 384 089 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42179463 1FTNX21F23EA73300
Спереду · 193 681 миль · Port Murray, NJ, USA
Copart 49995504 1FTNW21P43EB64922
Ззаду · 0 миль · San Jose, CA, USA
IAAI 41914651 1FTNX21F33EA47739
Спереду · 300 398 миль · Columbus, OH, USA
Copart 50088945 1FTNW21L43EA44728
Збоку · 78 263 миль · Antelope, CA, USA
Copart 44331695 1FTNX21P03ED15381
Збоку · 140 802 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 48180475 1FTNX20L93EB26307
З усіх боків · 0 миль · Abilene, TX, USA
IAAI 41662112 3FTNX20L13MB44133
З усіх боків · 125 554 миль · Austin, TX, USA
Copart 48350875 1FTNW21S43EB43752
Спереду · 0 миль · Albuquerque, NM, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 429 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
875 USD | 2003 |
| Мексика |
|
1 050 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
613 USD | 2003 |
| Парагвай |
|
1 100 USD | 2003 |
| Сполучені Штати |
|
350 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Ford F-250 склала 938 USD; половина з 534 продажів пройшла в діапазоні 500 USD–1 688 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (95%), Мексика (4%), Гватемала (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 925 USD, IAAI 963 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Ford F-250 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →