2003 Ford F-250 XL
IAAI 44135348 1FTNW21P43EC75955
Спереду · 1 миль · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 333 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Ford F-250. Серед 3 233 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 100 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 489 перевірених показань одометра перевищує 205 265 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 23 тра 2019, найновіший — у 30 жов 2026. Результати аукціонів 2003 Ford F-250 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Ford F-250, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 44135348 1FTNW21P43EC75955
Спереду · 1 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 57258656 1FTNW21S13EA72395
Ззаду · 234 190 миль · Eugene, OR, USA
IAAI 45397014 1FTNX20L43EB32869
Вилучення за борги · 150 345 миль · Sioux Falls, SD, USA
Copart 58488086 1FTNW21L13EA95202
Збоку · 269 906 миль · Tampa North, FL, USA
IAAI 45363378 3FTNX20L53MB35662
Спереду · 141 186 миль · Culpeper, VA, USA
Copart 56653386 1FTNW21P93EC66958
Нормальний знос · 0 миль · Columbus, OH, USA
Copart 60364056 1FTNF20L73ED67012
Спереду · 93 341 миль · Akron, OH, USA
IAAI 45480338 1FTNW21F83EB30585
Нормальний знос · 343 281 миль · Bridgeport, PA, USA
Copart 61765116 1FTNW21P53ED41929
Збоку · 0 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45491740 1FTNX21L43EA89729
Збоку · 210 111 миль · Greenwood, NE, USA
Copart 54008226 1FTNW21P73EC61001
Ззаду · 0 миль · Chicago South, IL, USA
IAAI 45616845 1FTNX21L23EC59960
Нормальний знос · 245 516 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 45219535 1FTNW20P23EB51748
Спереду · 247 401 миль · Little Rock, AR, USA
IAAI 45405086 1FTNW20F43EA39735
Ззаду · 348 326 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 56814426 1FTNW21P93EB62194
Ззаду · 255 365 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 45250411 1FTNX21P03EC06483
Нормальний знос · 236 878 миль · Spokane, WA, USA
IAAI 45400989 1FTNW21L63EA07910
Ззаду · 179 244 миль · Chattanooga, TN, USA
Copart 59375946 1FTNW21P73ED12254
Вм'ятини та подряпини · 350 608 миль · Nashville, TN, USA
Copart 55935646 1FTNX20L93EB85003
Збоку · 0 миль · Houston East, TX, USA
IAAI 45206083 1FTNX21P93ED10681
Вилучення за борги · 1 миль · Winder, GA, USA
Copart 56045606 1FTNW21L03ED52785
Спереду · 258 285 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 45285416 1FTNW21F83EA13606
З усіх боків · 511 731 миль · Sanford, FL, USA
Copart 56413786 1FTNW21F33EA36808
З усіх боків · 0 миль · Dayton, OH, USA
Copart 78322175 1FTNW21P53ED53028
Ззаду · 224 020 миль · Ft. Worth, TX, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 429 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
875 USD | 2003 |
| Мексика |
|
1 050 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
613 USD | 2003 |
| Парагвай |
|
1 100 USD | 2003 |
| Сполучені Штати |
|
350 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Ford F-250 склала 938 USD; половина з 534 продажів пройшла в діапазоні 500 USD–1 688 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (95%), Мексика (4%), Гватемала (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 925 USD, IAAI 963 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Ford F-250 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →