2003 Ford F-250 XL
IAAI 44135348 1FTNW21P43EC75955
Przód · 1 mil · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 333 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Ford F-250. Wśród 3 233 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 489 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 205 265 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 23 maj 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44135348 1FTNW21P43EC75955
Przód · 1 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 57258656 1FTNW21S13EA72395
Tył · 234 190 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 45397014 1FTNX20L43EB32869
Windykacja · 150 345 mil · Sioux Falls, SD, USA
Copart 58488086 1FTNW21L13EA95202
Bok · 269 906 mil · Tampa North, FL, USA
IAAI 45363378 3FTNX20L53MB35662
Przód · 141 186 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 56653386 1FTNW21P93EC66958
Normalne zużycie · 0 mil · Columbus, OH, USA
Copart 60364056 1FTNF20L73ED67012
Przód · 93 341 mil · Akron, OH, USA
IAAI 45480338 1FTNW21F83EB30585
Normalne zużycie · 343 281 mil · Bridgeport, PA, USA
Copart 61765116 1FTNW21P53ED41929
Bok · 0 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45491740 1FTNX21L43EA89729
Bok · 210 111 mil · Greenwood, NE, USA
Copart 54008226 1FTNW21P73EC61001
Tył · 0 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 45616845 1FTNX21L23EC59960
Normalne zużycie · 245 516 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 45219535 1FTNW20P23EB51748
Przód · 247 401 mil · Little Rock, AR, USA
IAAI 45405086 1FTNW20F43EA39735
Tył · 348 326 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 56814426 1FTNW21P93EB62194
Tył · 255 365 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 45250411 1FTNX21P03EC06483
Normalne zużycie · 236 878 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 45400989 1FTNW21L63EA07910
Tył · 179 244 mil · Chattanooga, TN, USA
Copart 59375946 1FTNW21P73ED12254
Drobne wgniecenia i rysy · 350 608 mil · Nashville, TN, USA
Copart 55935646 1FTNX20L93EB85003
Bok · 0 mil · Houston East, TX, USA
IAAI 45206083 1FTNX21P93ED10681
Windykacja · 1 mil · Winder, GA, USA
Copart 56045606 1FTNW21L03ED52785
Przód · 258 285 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 45285416 1FTNW21F83EA13606
Wszędzie · 511 731 mil · Sanford, FL, USA
Copart 56413786 1FTNW21F33EA36808
Wszędzie · 0 mil · Dayton, OH, USA
Copart 78322175 1FTNW21P53ED53028
Tył · 224 020 mil · Ft. Worth, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 429 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
875 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
1 050 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
613 USD | 2003 |
| Paragwaj |
|
1 100 USD | 2003 |
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Ford F-250 wyniosła 938 USD; połowa z 534 sprzedaży mieściła się w przedziale 500 USD–1 688 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 925 USD, IAAI 963 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →