2003 Ford Windstar LX
Copart 72204656 2FMZA51403BA52908
Збоку · 142 028 миль · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 323 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Ford Windstar. Серед 1 270 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 300 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 294 перевірених показань одометра перевищує 163 982 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 1 тра 2019, найновіший — у 3 лис 2026. Результати аукціонів 2003 Ford Windstar на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Ford Windstar, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 72204656 2FMZA51403BA52908
Збоку · 142 028 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 46074466 2FMDA52483BB12698
Механічне · 109 325 миль · Lincoln, AR, USA
IAAI 46388184 2FMZA51423BB36213
Нормальний знос · 119 597 миль · Latimore Township, PA,...
Copart 63468496 2FMZA56433BB62974
Спереду · 209 857 миль · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 46276638 2FMZA51423BA98658
Нормальний знос · 225 778 миль · Flint, MI, USA
IAAI 46166324 2FMZA50423BA65502
Спереду · 130 436 миль · Garland, PA, USA
IAAI 45968728 2FMZA53403BB85911
Нормальний знос · 252 336 миль · Buckhannon, WV, USA
Copart 67151026 2FMZA53453BA80488
Збоку · 186 623 миль · Waco, TX, USA
IAAI 45883300 2FMZA50443BB46467
Збоку · 232 333 миль · Acworth, GA, USA
IAAI 45985507 2FMDA52493BA92977
Нормальний знос · 289 372 миль · Little Rock, AR, USA
IAAI 45818695 2FMZA52473BA06183
Нормальний знос · 190 140 миль · Acworth, GA, USA
IAAI 45823676 2FMZA504X3BA88932
Нормальний знос · 1 миль · Jacksonville, FL, USA
IAAI 45918871 2FMZA53473BB91219
Нормальний знос · 113 405 миль · Pittston, PA, USA
Copart 65590226 2FMDA51443BB60877
Вм'ятини та подряпини · 138 681 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 45744944 2FMZA51463BA77490
Спереду · 188 862 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 45635673 2FMZA52453BB21851
Ззаду · 225 847 миль · Little Rock, AR, USA
IAAI 45836611 2FMZA53413BA15640
Нормальний знос · 1 миль · Bessemer, AL, USA
Copart 64493106 2FMDA51493BB66268
Ззаду · 169 374 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 45906012 2FMZA52463BB67463
Нормальний знос · 191 575 миль · Commerce City, CO, USA
IAAI 45822854 2FMZA53423BA26131
Спереду · 191 904 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 58614286 2FMZA57403BA30379
Збоку · 256 446 миль · Portland South, OR, US...
IAAI 45792431 2FMZA51463BB44024
Нормальний знос · 90 456 миль · Macon, GA, USA
IAAI 45647682 2FMZA51493BB05296
Механічне · 150 922 миль · Newburgh, NY, USA
IAAI 45461370 2FMZA51413BA16600
Нормальний знос · 174 990 миль · Phoenix, AZ, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 121 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
300 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
425 USD | 2003 |
| Мексика |
|
263 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Ford Windstar склала 300 USD; половина з 134 продажів пройшла в діапазоні 225 USD–375 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (97%), Гватемала (2%), Мексика (2%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Ford Windstar має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →