2005 GMC Sierra 2500HD SLE
Copart 74642923 1GTHK29215E279756
Рама / Структурне · 999 999 миль · Honolulu, HI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 626 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2005 GMC Sierra 2500HD. Серед 1 580 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 2 050 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 368 перевірених показань одометра перевищує 203 774 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 29 кві 2019, найновіший — у 15 лис 2026. Результати аукціонів 2005 GMC Sierra 2500HD на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2005 GMC Sierra 2500HD, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 74642923 1GTHK29215E279756
Рама / Структурне · 999 999 миль · Honolulu, HI, USA
IAAI 38491719 1GTHK232X5F907767
Спереду · 236 193 миль
Copart 75232863 1GTHK23295F803755
Спереду · 278 373 миль · Springfield, MO, USA
Copart 79907253 1GTHC23U35F952662
Спереду · 999 999 миль · Augusta, GA, USA
Copart 80797853 1GTHK29235E205612
Ззаду · 138 473 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38597084 1GTHC24U15E277995
Збоку · 223 355 миль
Copart 81145053 1GTHK23225F800874
Спереду · 234 013 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 38608581 1GTHK23205F887738
Збоку · 192 127 миль · Byron Center, MI, USA
IAAI 38363614 1GTHK24U55E137435
Збоку · 227 560 миль · Buckhannon, WV, USA
Copart 76134933 1GTHK23265F911430
Спереду · 366 698 миль · Fresno, CA, USA
Copart 39977194 1GTHK29G15E282345
Механічне · 999 999 миль · Flint, MI, USA
Copart 41012004 1GTHK23U95F971655
Спереду · 210 314 миль · Nashville, TN, USA
Copart 79041563 1GTHC24U25E207180
Спереду · 291 827 миль · Davenport, IA, USA
Copart 79691923 1GTHK29UX5E279773
Спереду · 195 054 миль · Davenport, IA, USA
Copart 75744513 1GTHK23245F968760
Збоку · 317 338 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 38410847 1GTHK29U75E104106
Збоку · 191 488 миль · East Taunton, MA, USA
Copart 81713403 1GTHK23U35F812226
Збоку · 200 267 миль
Copart 72018423 1GTHK29UX5E287128
Вм'ятини та подряпини · 70 051 миль · Dayton, OH, USA
Copart 81739603 1GTHK23235F966224
Ззаду · 360 879 миль
Copart 64049883 1GTHC24UX5E108820
Спереду · 999 999 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 78407903 1GTHK24U45E251376
Спереду · 188 784 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 82123023 1GTHK232X5F936878
Спереду · 402 849 миль
Copart 37261074 1GTHC29U55E125324
З усіх боків · 183 811 миль · Miami Central, FL, USA
Copart 78445533 1GTHK29U65E198012
Спереду · 164 681 миль · Denver South, CO, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Медіанна фінальна ставка за основним пошкодженням, усі роки випуску, останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 179 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 338 USD | 2005 |
| Мексика |
|
1 250 USD | 2005 |
| XX |
|
1 775 USD | 2005 |
| Канада |
|
1 250 USD | 2005 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2005 GMC Sierra 2500HD склала 1 450 USD; половина з 221 продажів пройшла в діапазоні 725 USD–2 500 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (95%), Мексика (3%), XX (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 250 USD, IAAI 1 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2005 GMC Sierra 2500HD має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →