Zum Inhalt springen

FinalBid / Copart + IAAI

Fahrzeuge mit Schaden „Brand — Innenraum“ bei Auktionen: Höchstgebote und Verkaufshistorie

Bei Copart und IAAI verkaufte Fahrzeuge, bei denen „Brand — Innenraum“ als Hauptschaden erfasst ist. Jede abgeschlossene Auktion unten trägt ihr Höchstgebot neben dem Nebenschaden, der Title und dem Kilometerstand — der schnellste Weg zu lernen, wie viel Wert Schaden „Brand — Innenraum“ einem Fahrzeug tatsächlich nimmt.

Höchstgebot VIN Copart IAAI
19.089
Erfasste Auktionen
3.458 $
Durchschnittliches Höchstgebot
1.400 $
Median-Höchstgebot
64%
Mit Schlüssel verkauft
1951–2027
Baujahre

Top-Ergebnisse der letzten Zeit

Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.

Datum Fahrzeug Schaden Höchstgebot
6. Okt 2026 1983 Porsche 911 Brand — Innenraum 43.250 $
1. Okt 2026 2025 Chevrolet Silverado 1500 ZR2 Brand — Innenraum 34.000 $
13. Okt 2026 2026 BMW 5 Series 530i xDrive Brand — Innenraum 33.000 $
9. Okt 2026 2016 Lexus LX 570 Brand — Innenraum 31.250 $
5. Okt 2026 2023 Ford F-150 Raptor Brand — Innenraum 29.400 $
30. Sep 2026 2022 Lexus LC 500h Brand — Innenraum 29.200 $
2. Okt 2026 2022 Ford F-150 Raptor Brand — Innenraum 27.000 $
5. Okt 2026 2025 Lincoln Nautilus Premiere Brand — Innenraum 24.975 $
29. Sep 2026 2022 Toyota Highlander XLE Brand — Innenraum 23.300 $
9. Okt 2026 2025 Honda Odyssey Elite Brand — Innenraum 21.700 $
28. Sep 2026 2024 Mercedes-Benz CLE 300 Brand — Innenraum 21.100 $
29. Sep 2026 2022 Mercedes-Benz S 580 Brand — Innenraum 19.500 $
12. Okt 2026 2023 Ford F-250 XLT Brand — Innenraum 19.100 $
30. Sep 2026 2025 Volvo XC60 Ultra Brand — Innenraum 17.650 $
14. Okt 2026 2025 Ford F-350 Lariat Brand — Innenraum 17.000 $
3. Okt 2026 2017 Chevrolet Corvette Grand Sport 3LT Brand — Innenraum 16.900 $

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie stark drückt Schaden „Brand — Innenraum“ das Höchstgebot?

Lesen Sie die Spanne der Auktionsergebnisse auf dieser Seite statt einer Faustregel. Die Höchstgebote hier sind alle für Schaden „Brand — Innenraum“, der Unterschied zwischen unterem und oberem Ende ist also die Wirkung von allem anderen — Title, Schlüssel, Kilometerstand und Modell.

Lohnt sich die Reparatur von Schaden „Brand — Innenraum“ bei diesen Verkaufspreisen?

Vergleichen Sie das Höchstgebot mit den auf jedem Los genannten geschätzten Reparaturkosten. Wo der Abstand gering ist, hat die Auktion das Fahrzeug für Teile bepreist, nicht für die Straße.

Welche „Brand — Innenraum“-Lose werden bei der Auktion am günstigsten verkauft?

Fast immer die mit gebrandeter Title und ohne Schlüssel. Beides steht auf jedem Auktionsdatensatz, sodass Sie es beim Vergleich mit bloßem Auge herausfiltern können.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →