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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Chevrolet Silverado 1500: pujas finales en Copart e IAAI

FinalBid tiene registradas 174.745 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Chevrolet Silverado 1500. Entre 164.734 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.450 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 125.042 lecturas de odómetro verificadas superan 133.982 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 18 de dic. de 2026. El archivo de subastas del Chevrolet Silverado 1500: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Chevrolet Silverado 1500 deja de perder valor.

Puja final VIN Copart IAAI

Resultados de subasta de un vistazo

Subastas registradas
174.745
Pujas finales registradas
164.734
Puja final mediana de 164.734 subastas
3.450 US$
Puja final promedio de 164.734 subastas
5.179 US$
Dónde cae la mayoría de las pujas finales
1.350 US$ – 7.400 US$
Puja final más baja / más alta
0 US$ / 49.500 US$
Odómetro mediano de 125.042 subastas
133.982 mi
Vendidos con llaves
93%
Copart / IAAI
65% / 35%
Fechas de subasta
30 de abr. de 2019 – 18 de dic. de 2026

Daño registrado al venderse

  • Parte delantera 45%
  • Lateral 15%
  • Parte trasera 12%

Pujas finales por año de modelo

Año Subastas Pujas finales Puja final mediana Puja final promedio
2026 825 793 17.950 US$ 18.885 US$
2025 2.338 2.217 15.900 US$ 16.374 US$
2024 4.661 4.343 14.400 US$ 14.787 US$
2023 4.975 4.624 11.900 US$ 12.643 US$
2022 6.059 5.670 11.188 US$ 11.861 US$
2021 8.106 7.611 9.950 US$ 10.540 US$
2020 8.151 7.546 9.200 US$ 9.629 US$
2019 9.193 8.531 8.550 US$ 8.727 US$
2018 11.972 11.211 5.900 US$ 6.333 US$
2017 10.951 10.295 5.750 US$ 6.105 US$
2016 9.652 9.042 4.800 US$ 5.229 US$
2015 10.877 10.190 4.150 US$ 4.487 US$
2014 12.482 11.748 3.750 US$ 4.022 US$
2013 6.782 6.433 2.100 US$ 2.390 US$
2012 5.664 5.322 1.900 US$ 2.175 US$
2011 7.680 7.324 1.700 US$ 1.954 US$
2010 4.146 3.900 1.600 US$ 1.830 US$
2009 4.447 4.208 1.500 US$ 1.686 US$
2008 6.146 5.821 1.375 US$ 1.588 US$
2007 6.818 6.497 1.250 US$ 1.493 US$
2006 4.861 4.628 1.150 US$ 1.453 US$
2005 4.564 4.351 1.075 US$ 1.337 US$
2004 4.591 4.366 950 US$ 1.242 US$
2003 3.619 3.488 825 US$ 1.126 US$
2002 2.821 2.701 700 US$ 922 US$
2001 2.533 2.437 700 US$ 928 US$
2000 2.609 2.502 675 US$ 900 US$
1999 1.556 1.500 650 US$ 881 US$
1998 1.055 1.021 550 US$ 814 US$
1997 902 859 550 US$ 883 US$
1996 622 605 550 US$ 778 US$
1995 592 573 525 US$ 715 US$
1994 533 517 500 US$ 816 US$
1993 367 349 500 US$ 830 US$
1992 274 263 525 US$ 882 US$
1991 183 178 500 US$ 856 US$
1990 218 206 575 US$ 1.313 US$
1989 175 166 550 US$ 887 US$
1988 160 148 475 US$ 823 US$
1987 63 59 1.050 US$ 2.136 US$
1986 113 108 1.038 US$ 1.855 US$
1985 86 81 1.300 US$ 3.349 US$
1984 63 60 1.113 US$ 2.029 US$
1983 40 37 1.300 US$ 2.300 US$
1982 30 28 825 US$ 1.838 US$
1981 16 15 650 US$ 1.266 US$
1980 5 5 2.600 US$ 5.178 US$
1979 10 10 1.275 US$ 1.659 US$
1978 13 13 525 US$ 1.046 US$
1977 14 14 3.800 US$ 4.232 US$
1976 13 12 1.775 US$ 3.700 US$
1975 4 4 1.913 US$ 2.925 US$
1974 4 3 3.850 US$ 9.767 US$
1973 3 3 475 US$ 450 US$
1972 13 13 1.900 US$ 2.869 US$
1971 15 12 3.900 US$ 6.331 US$
1970 10 10 3.825 US$ 5.463 US$
1969 11 10 9.600 US$ 11.938 US$
1968 6 5 2.450 US$ 4.050 US$
1967 5 5 2.500 US$ 3.655 US$
1966 8 7 6.500 US$ 6.725 US$
1965 6 6 2.025 US$ 4.367 US$
1964 5 4 513 US$ 1.369 US$
1963 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 4 4 9.300 US$ 9.338 US$
1955 3 3 15.475 US$ 12.108 US$
1953 5 4 5.825 US$ 9.138 US$
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 por año

Chevrolet modelos

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto historial de subastas hay para Chevrolet Silverado 1500?

174.745 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 30 de abr. de 2019 y 18 de dic. de 2026.

¿Cuál es la puja final promedio de Chevrolet Silverado 1500 en subasta?

En 164.734 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.450 US$, mientras que el promedio se mueve a 5.179 US$ por los casos extremos de cada lado.

¿Qué daño tienen la mayoría de los lotes de subasta de Chevrolet Silverado 1500?

parte delantera encabeza la lista, en 45% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.

¿Con cuántas millas se venden en subasta los Chevrolet Silverado 1500?

La mitad de las 125.042 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 133.982 mi y la otra mitad por debajo.

¿Cuánto debería pagar por un Chevrolet Silverado 1500 de salvamento?

Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Chevrolet Silverado 1500 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.

¿El año de modelo cambia en cuánto se vende un Chevrolet Silverado 1500 en subasta?

Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Chevrolet Silverado 1500 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.

¿Estas pujas finales son lo que se vendería un Chevrolet Silverado 1500 ya reparado?

No. Son resultados de subasta de vehículos Chevrolet Silverado 1500 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.

Informe completo del historial del vehículo

Revisa cualquier Chevrolet Silverado 1500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

3GCUKREC######### · 12.791 1GCVKREC######### · 9.564 3GCPCREC######### · 5.935 3GCUKSEC######### · 4.615 2GCEC19T######### · 3.029 1GCEK19T######### · 2.926 2GCEK19T######### · 2.912 1GCRKSE7######### · 2.607 1GCEC14X######### · 2.546 2GCEC19V######### · 2.398 3GCPKSE7######### · 2.309 3GCPCSE0######### · 2.096 2GCEK13T######### · 1.971 1GCRCREC######### · 1.865 1GCVKREH######### · 1.849 3GCUYDED######### · 1.601 1GCUYDED######### · 1.534 3GCPKSE3######### · 1.520 1GCRKSE3######### · 1.499 2GCEC13T######### · 1.352 1GCNCPEX######### · 1.291 1GCRCSE0######### · 1.259 1GCPYFED######### · 1.257 1GCNCNEH######### · 1.195 1GCEC19X######### · 1.183 1GCVKPEC######### · 1.175 3GCUYEED######### · 1.135 1GCUYEED######### · 1.115 3GCUKTEC######### · 1.081 3GCPWCED######### · 1.079 1GCEC14W######### · 1.061 1GCEC14V######### · 1.024 1GCRYDED######### · 987 1GCEC19V######### · 983 2GCVKPEC######### · 977 1GCNCPEH######### · 964 1GCEK19B######### · 962 3GCPCSEC######### · 956 1GCRCPEH######### · 954 3GCPYFED######### · 951 3GCNAAEK######### · 948 1GCVKSEC######### · 941 2GCEK19J######### · 909 2GCEK13M######### · 884 3GCRKSE3######### · 861 1GCEC19T######### · 842 3GCUKSEJ######### · 771 1GCEK19Z######### · 753 1GCRCPEC######### · 748 1GCSKSE3######### · 740 1GCVKNEC######### · 737 1GCEK14T######### · 722 3GCUKREH######### · 717 3GCEC14X######### · 687 1GCRCREH######### · 686 1GCPYCEF######### · 679 2GCEC13V######### · 672 3GCPABEK######### · 670 1GCPABEK######### · 658 1GCEK19V######### · 651 3GCPWBEK######### · 651 1GCPDBEK######### · 640 1GCPWCED######### · 629 2GCEK19R######### · 629 1GCPKSE7######### · 612 3GCUKTEJ######### · 606 1GCEK190######### · 605 3GCNAAED######### · 600 1GCUKREC######### · 573 3GCPKTE7######### · 571 1GCRCNEH######### · 569 1GCEK14V######### · 549 1GCEK19J######### · 544 1GCVKPEH######### · 525 3GCUDFED######### · 522 3GCNWAEF######### · 521 3GCPCREH######### · 518 2GCEK19V######### · 509 2GCEC13C######### · 505 1GCEK290######### · 503 2GCEC13J######### · 491 3GCUYGED######### · 489 1GCEC14T######### · 487 1GCPDKEK######### · 485 1GCUDEED######### · 467 3GCNWAEH######### · 459 3GCPYBEK######### · 458 1GCRCREA######### · 457 3GCEK233######### · 455 2GCUDEED######### · 448 3GCPDBEK######### · 447 1GCEC14C######### · 445 3GCEC13C######### · 438 1GCUYGED######### · 434 1GCEC19C######### · 433 1GCVKNEH######### · 425 1GCPYBEK######### · 422 2GCEC19K######### · 421 3GCUKPEC######### · 419 3GCPCREA######### · 410 3GCPWBEH######### · 409 2GCEK13Z######### · 408 1GCUDDED######### · 407 3GCUKNEC######### · 402 1GCRCNEC######### · 400 1GCRKREA######### · 398 3GCEC13J######### · 383 2GCEC19J######### · 377 1GCEC19Z######### · 376 3GCPYCEF######### · 375 1GCNCNEC######### · 371 1GCRYEED######### · 367 1GCPWBEK######### · 366 3GCPWDED######### · 359 3GCRCSE0######### · 359 2GCEC19R######### · 355 3GCEK133######### · 353 2GCUDDED######### · 347 1GCRYAEF######### · 344 1GCEK19C######### · 336 1GCEK19R######### · 335 1GCDC14K######### · 332 1GCEK14X######### · 326 2GCRCPEC######### · 325 2GCEC19C######### · 321 3GCEK13M######### · 321 3GCPKREA######### · 318 3GCPKTE3######### · 317 1GCRCPEX######### · 316 1GCRWCED######### · 309 2GCEC19W######### · 308 3GCPCPEC######### · 307 2GCEK19K######### · 304 1GCEC19J######### · 300 1GCUYHEL######### · 297 1GCNCPEA######### · 295 2GCEK19B######### · 295 2GCEK133######### · 293 1GCRWAEH######### · 287 3GCUYDET######### · 285 1GCPYFEL######### · 280 3GCUDHEL######### · 278 1GCPACED######### · 266 2GCEK13C######### · 266 3GCUYEET######### · 258 1GCEK14C######### · 248 1GCPDDEK######### · 246 3GCPDKEK######### · 243 3GCPCSEA######### · 242 2GCVKNEC######### · 239 2GCUDGED######### · 238 1GCDC14Z######### · 236 2GCEK190######### · 236 1GCRYBEK######### · 234 3GCPYFEL######### · 234 2GCPACED######### · 231 1GCRYCEF######### · 230 1GCNKPEA######### · 229 1GCNKNEC######### · 223 1GCEK29J######### · 219 3GCRKTE3######### · 218 3GCUDCED######### · 217 2GCVKREC######### · 214 1GCEC190######### · 213 1GCRKPEA######### · 213 3GCPWCEK######### · 213 1GCEC14Z######### · 211 1GCNKPEH######### · 211 1GCUDGED######### · 209 3GCPCPEH######### · 207 3GCPKSEA######### · 207 3GCPYBEH######### · 207 3GCEC230######### · 206 3GCPDCEK######### · 206 3GCEC23J######### · 205 1GCRCSEA######### · 204 3GCEK23M######### · 203 1GCPKSE3######### · 202 3GCEK13J######### · 202 1GCNKNEH######### · 200 2GCEC13Z######### · 200 1GCSCSE0######### · 198 1GCPCPEX######### · 197 1GCDC14H######### · 195 1GCRYBEH######### · 195 1GCEC19R######### · 194 1GCRWBEH######### · 193 3GCUDDED######### · 191 3GCUYAEF######### · 190 1GCUYGEL######### · 184 2GCEK13V######### · 183 2GCEC19X######### · 182 2GCEK19C######### · 181 3GCPCNEC######### · 181 3GCUYHEL######### · 180 1GCEK14K######### · 178 1GCPWDED######### · 177 1GCUDEE8######### · 177 1GCRWBEK######### · 176 1GCRKTE7######### · 175 1GCNKPEC######### · 172 1GCRYAEH######### · 172 1GCNKPE0######### · 170 1GCNKPEX######### · 170 1GCPKKEK######### · 166 1GCNKREC######### · 164 1GCUYEEL######### · 164 3GCUYBEF######### · 164 1GCRABEK######### · 163 1GCPWBEH######### · 162 2GCUKDED######### · 160 1GCUYAEF######### · 159 3GCPACEK######### · 159 1GCPDAEK######### · 158 3GCPCTE0######### · 158 1GCEK140######### · 157 1GCNCPEC######### · 157 1GCUYHED######### · 154 3GCRCREA######### · 154 3GCUCRER######### · 154 3GCPYDEK######### · 153 3GCUYGEL######### · 150 1GCEK14W######### · 149 1GCDK14K######### · 148 1GCRYDEK######### · 148 2GCPADED######### · 146 1GCNKSE0######### · 145 1GCRKSEA######### · 144 1GCUKDED######### · 144 2GCRCNEC######### · 143 3GCPDDEK######### · 143 3GCUKRER######### · 143 1GCUYBEF######### · 141 1GCUYEET######### · 141 3GCEC14V######### · 141 1GCEC290######### · 140 1GCPACEK######### · 140 1GCPYBEH######### · 139 3GCPCTEC######### · 139 1GCPYDEK######### · 138 2GCUKEED######### · 138 3GCUDFE8######### · 138 1GCRWAEF######### · 137 2GCEC19M######### · 135 3GCEK13C######### · 135 1GCRKTE3######### · 132 1GCRDAED######### · 127 3GCEK333######### · 127 3GCUKPEH######### · 127 3GCUKFED######### · 123