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FinalBid / Copart + IAAI

Autos con daño por Desgaste normal en subasta: pujas finales e historial de ventas

Autos vendidos en Copart e IAAI con Desgaste normal registrado como daño principal. Cada subasta finalizada de abajo trae su puja final junto al daño secundario, el título y el odómetro — la forma más rápida de saber cuánto valor le quita realmente el daño por Desgaste normal a un auto.

Puja final VIN Copart IAAI
629.293
Subastas registradas
3.001 US$
Puja final promedio
1.225 US$
Puja final mediana
92%
Vendidos con llaves
1950–2027
Años de modelo

Mejores resultados recientes

Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.

Fecha Vehículo Daño Puja final
23 de oct. de 2026 2024 BMW M3 CS Desgaste normal 77.000 US$
26 de oct. de 2026 2022 BMW X5 xDrive45e Desgaste normal 32.750 US$
26 de oct. de 2026 2022 Mercedes-Benz GLE 350 Desgaste normal 30.000 US$
23 de oct. de 2026 2022 Toyota 4Runner TRD Sport Desgaste normal 24.400 US$
22 de oct. de 2026 2020 Audi Q8 Prestige Desgaste normal 22.500 US$
26 de oct. de 2026 2021 GMC Yukon XL Denali Desgaste normal 22.000 US$
26 de oct. de 2026 2024 Ford Transit Passenger XLT Desgaste normal 20.200 US$
24 de oct. de 2026 2021 Toyota Highlander XSE Desgaste normal 19.500 US$
23 de oct. de 2026 2020 Mercedes-Benz GLS 450 Desgaste normal 19.400 US$
26 de oct. de 2026 2025 Audi A5 Sportback S line Premium Desgaste normal 19.100 US$
24 de oct. de 2026 2019 BMW X5 xDrive40i Desgaste normal 17.500 US$
26 de oct. de 2026 2022 Kia Carnival SX Desgaste normal 17.000 US$
23 de oct. de 2026 2021 Land Rover Range Rover Sport HST Desgaste normal 16.600 US$
23 de oct. de 2026 2018 Mercedes-Benz GLC 43 AMG Desgaste normal 16.000 US$
23 de oct. de 2026 2022 Mercedes-Benz GLB 250 Desgaste normal 15.300 US$
26 de oct. de 2026 2022 Ford F-250 Lariat Desgaste normal 15.250 US$

Otros tipos de daño

Parte delantera Parte trasera Lateral Daño generalizado Desgaste normal Mecánico Abolladuras y rayones leves Agua/inundación Granizo Vuelco Bajos Vandalismo Desconocido Incendio Embargo Techo Riesgo biológico/químico Robo Incendio — motor Desmantelado Daño en el chasis Incendio — interior Eléctrico Tormenta Inundación de agua dulce Historial de daños Reparación parcial Reparación rechazada VIN ausente/alterado Chatarrización VIN reemplazado

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto baja la puja final el daño por Desgaste normal?

Lee el rango de resultados de subasta de esta página en lugar de una regla general. Todas las pujas finales aquí son de daño por Desgaste normal, así que la diferencia entre el extremo bajo y el alto es el efecto de todo lo demás — título, llaves, kilometraje y modelo.

¿Vale la pena reparar el daño por Desgaste normal a estos precios de venta?

Compara la puja final con el costo estimado de reparación que aparece en cada lote. Cuando la diferencia es pequeña, la subasta valoró el auto como repuestos y no para volver a rodar.

¿Qué lotes con daño por Desgaste normal se venden más baratos en subasta?

Casi siempre los que tienen título marcado y no traen llaves. Ambos datos aparecen en cada registro de subasta, así que puedes descartarlos de tu comparación con solo mirar.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →