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FinalBid / Copart + IAAI

Autos con daño por Parte trasera en subasta: pujas finales e historial de ventas

Autos vendidos en Copart e IAAI con Parte trasera registrado como daño principal. Cada subasta finalizada de abajo trae su puja final junto al daño secundario, el título y el odómetro — la forma más rápida de saber cuánto valor le quita realmente el daño por Parte trasera a un auto.

Puja final VIN Copart IAAI
1999 Dodge 1500
Vendido
675 US$

1999 Dodge 1500

Copart 69434866 3B7HC12Y7XG216906

Parte trasera · 275.621 mi · Baton Rouge, LA, USA

Título de salvamento · Llaves 27 de oct. de 2026
2.825.659
Subastas registradas
4.387 US$
Puja final promedio
2.525 US$
Puja final mediana
97%
Vendidos con llaves
1950–2027
Años de modelo

Mejores resultados recientes

Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.

Fecha Vehículo Daño Puja final
26 de oct. de 2026 2026 Rivian R1S Parte trasera 39.750 US$
26 de oct. de 2026 2022 GMC Yukon XL Denali Parte trasera 38.000 US$
26 de oct. de 2026 2022 Mercedes-Benz S 500 Parte trasera 33.750 US$
26 de oct. de 2026 2024 Audi A7 Prestige Parte trasera 28.500 US$
26 de oct. de 2026 2025 BMW iX xDrive50 Parte trasera 27.750 US$
26 de oct. de 2026 2025 Audi Q6 e-tron Premium Parte trasera 27.250 US$
26 de oct. de 2026 2026 Honda Passport TrailSport Elite Parte trasera 26.750 US$
26 de oct. de 2026 2025 Audi Q7 Premium Parte trasera 25.250 US$
26 de oct. de 2026 2026 Ford F-150 STX Parte trasera 24.800 US$
26 de oct. de 2026 2022 Toyota Tacoma TRD Off Road Parte trasera 18.300 US$
26 de oct. de 2026 2022 Jeep Wagoneer Series II Parte trasera 17.800 US$
26 de oct. de 2026 2021 Toyota Tacoma TRD Off Road Parte trasera 17.700 US$
26 de oct. de 2026 2026 Toyota Tacoma TRD Sport Parte trasera 17.000 US$
26 de oct. de 2026 2021 Chevrolet Suburban Z71 Parte trasera 16.700 US$
26 de oct. de 2026 2024 Kia Sportage X-Line Prestige Parte trasera 15.900 US$
26 de oct. de 2026 2020 BMW X7 xDrive40i Parte trasera 15.100 US$

Otros tipos de daño

Parte delantera Parte trasera Lateral Daño generalizado Desgaste normal Mecánico Abolladuras y rayones leves Agua/inundación Granizo Vuelco Bajos Vandalismo Desconocido Incendio Embargo Techo Riesgo biológico/químico Robo Incendio — motor Desmantelado Daño en el chasis Incendio — interior Eléctrico Tormenta Inundación de agua dulce Historial de daños Reparación parcial Reparación rechazada VIN ausente/alterado Chatarrización VIN reemplazado

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto baja la puja final el daño por Parte trasera?

Lee el rango de resultados de subasta de esta página en lugar de una regla general. Todas las pujas finales aquí son de daño por Parte trasera, así que la diferencia entre el extremo bajo y el alto es el efecto de todo lo demás — título, llaves, kilometraje y modelo.

¿Vale la pena reparar el daño por Parte trasera a estos precios de venta?

Compara la puja final con el costo estimado de reparación que aparece en cada lote. Cuando la diferencia es pequeña, la subasta valoró el auto como repuestos y no para volver a rodar.

¿Qué lotes con daño por Parte trasera se venden más baratos en subasta?

Casi siempre los que tienen título marcado y no traen llaves. Ambos datos aparecen en cada registro de subasta, así que puedes descartarlos de tu comparación con solo mirar.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →