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FinalBid / Copart + IAAI

Autos con daño por Parte trasera en subasta: pujas finales e historial de ventas

Autos vendidos en Copart e IAAI con Parte trasera registrado como daño principal. Cada subasta finalizada de abajo trae su puja final junto al daño secundario, el título y el odómetro — la forma más rápida de saber cuánto valor le quita realmente el daño por Parte trasera a un auto.

Puja final VIN Copart IAAI
2.885.911
Subastas registradas
4.384 US$
Puja final promedio
2.500 US$
Puja final mediana
97%
Vendidos con llaves
1950–2027
Años de modelo

Mejores resultados recientes

Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.

Fecha Vehículo Daño Puja final
27 de oct. de 2026 2024 BMW X7 xDrive40i Parte trasera 56.000 US$
27 de oct. de 2026 2024 Toyota Sienna LE Parte trasera 25.500 US$
27 de oct. de 2026 2025 Lexus TX 350 Premium Parte trasera 24.200 US$
27 de oct. de 2026 2025 Toyota Tundra SR5 Parte trasera 20.300 US$
27 de oct. de 2026 2020 Mercedes-Benz GLS 450 Parte trasera 19.200 US$
27 de oct. de 2026 2024 Tesla Model 3 Performance Parte trasera 18.300 US$
27 de oct. de 2026 2025 Toyota RAV4 XLE Premium Parte trasera 18.300 US$
27 de oct. de 2026 2026 Toyota Camry SE Parte trasera 17.600 US$
27 de oct. de 2026 2025 Toyota Sienna XLE Parte trasera 17.600 US$
27 de oct. de 2026 2025 Kia Sorento EX Parte trasera 17.500 US$
27 de oct. de 2026 2024 Toyota Tacoma SR5 Parte trasera 17.200 US$
27 de oct. de 2026 2024 Mercedes-Benz EQB 350 Parte trasera 17.100 US$
27 de oct. de 2026 2024 Toyota Grand Highlander Platinum Parte trasera 16.600 US$
27 de oct. de 2026 2022 Dodge Durango R/T Parte trasera 16.400 US$
27 de oct. de 2026 2024 Honda Accord Touring Parte trasera 15.800 US$
27 de oct. de 2026 2025 Toyota RAV4 XLE Parte trasera 15.400 US$

Otros tipos de daño

Parte delantera Parte trasera Lateral Daño generalizado Desgaste normal Mecánico Abolladuras y rayones leves Agua/inundación Vuelco Granizo Bajos Vandalismo Desconocido Incendio Embargo Techo Robo Riesgo biológico/químico Incendio — motor Desmantelado Daño en el chasis Incendio — interior Tormenta Eléctrico Inundación de agua dulce Historial de daños Reparación parcial Reparación rechazada VIN ausente/alterado Chatarrización VIN reemplazado

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto baja la puja final el daño por Parte trasera?

Lee el rango de resultados de subasta de esta página en lugar de una regla general. Todas las pujas finales aquí son de daño por Parte trasera, así que la diferencia entre el extremo bajo y el alto es el efecto de todo lo demás — título, llaves, kilometraje y modelo.

¿Vale la pena reparar el daño por Parte trasera a estos precios de venta?

Compara la puja final con el costo estimado de reparación que aparece en cada lote. Cuando la diferencia es pequeña, la subasta valoró el auto como repuestos y no para volver a rodar.

¿Qué lotes con daño por Parte trasera se venden más baratos en subasta?

Casi siempre los que tienen título marcado y no traen llaves. Ambos datos aparecen en cada registro de subasta, así que puedes descartarlos de tu comparación con solo mirar.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →