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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Ford Explorer Sport: pujas finales en Copart e IAAI

FinalBid tiene registradas 1.905 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Explorer Sport. Entre 1.842 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 375 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 503 lecturas de odómetro verificadas superan 179.900 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 2 de may. de 2019, la más reciente en 7 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford Explorer Sport: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Explorer Sport deja de perder valor.

350 US$
Puja final mediana
250 US$–450 US$
Mitad central
575 US$
10% superior desde
1.850 US$
Más alta

Índice de precios

Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.

200 US$ 300 US$ 400 US$ 500 US$ nov. dic. ene. feb. mar. abr. may. jun. jul. ago. sep. oct. nov. 375 US$

Puja final por año del modelo

En los últimos 12 meses, un Ford Explorer Sport 2001 se vendió en Copart e IAAI por una mediana de 350 US$ (92 ventas); con daño frontal, la mediana fue de 338 US$.

Año del modelo Vendidos Puja final mediana Daño frontal
2003 47
350 US$
350 US$
2002 63
375 US$
400 US$
2001 92
350 US$
338 US$

Oferta final por tipo de daño

Oferta final mediana por daño principal, todos los años modelo, últimos 12 meses.

Daño Vendidos Puja final mediana
Parte delantera 72
375 US$
Lateral 30
375 US$
Parte trasera 22
375 US$
Desgaste normal 40
363 US$

Adónde van

País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 178 ventas con país del comprador conocido.

País del comprador Proporción Puja final mediana Año del modelo mediano
Estados Unidos
90%
350 US$ 2002
México
8%
388 US$ 2001
República Dominicana
0,6%
425 US$ 2002
Guatemala
0,6%
350 US$ 2001
El Salvador
0,6%
300 US$ 2003

Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.

Copart vs IAAI

Copart 97 vendidos mediana 350 US$
IAAI 105 vendidos mediana 375 US$

Últimos 12 meses · actualizado 10 de noviembre de 2026

Explorer Sport por año

2008 2004 2003 2002 2001 2000

Ford modelos

Aerostar Aerostar Cargo Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom Deluxe E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Figo Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto cuesta un Ford Explorer Sport en Copart e IAAI?

En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Explorer Sport fue de 350 US$; la mitad de las 202 ventas fue de 250 US$ a 450 US$.

¿Adónde van los Ford Explorer Sport de las subastas de EE. UU.?

Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (90%), México (8%), República Dominicana (1%).

¿Es un Ford Explorer Sport más barato en Copart o en IAAI?

Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 350 US$, IAAI 375 US$.

¿Cuánto debería pagar por un Ford Explorer Sport de salvamento?

Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Explorer Sport con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.

¿El año de modelo cambia en cuánto se vende un Ford Explorer Sport en subasta?

Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Explorer Sport — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.

¿Estas pujas finales son lo que se vendería un Ford Explorer Sport ya reparado?

No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Explorer Sport dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final de cualquier Ford Explorer Sport

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →